沪牌没人拍了吗？ 以前沪牌可是“香饽饽”，2016年5月参拍人数能到27万多呢，中标率才4%。现在可不一样了，2022年10月起竞拍人数逐月跌，3月20日拍卖，才45071人参加。 一辆车正常15年报废，绿牌也是15年报废，一年2验的不算，我的车已经5年，还有10年，你的生命有多少个15年，9万多是中国多少人需要很久才会有的收入啊，老百姓很苦的，有钱人忽略。 上海历年拍牌收入用于上海轨道交通建设的支出，中环线建设项目、公交专项补贴和轮渡公司历年亏损补贴等。 现在上海高架和地铁建设速度明显放慢，这是好是坏？ 只要真正车子的需求饱和下降，未来对于持牌的都会收税。房子也是，当哪天需求饱和而需求下降，房产税也会到来。这些未来都必定会发生的。 大家有什么看法呢？
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![你是父母，你会批准这笔经费吗？[思考]](http://image.uczzd.cn/8524696134197054779.jpg?id=0)
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用户5460好汉
说反了，需求饱和意味着需求下降，逻辑是需求下降就该降低税收促进消费，需求上升甚至进入炒作阶段就该加大税收平衡泡沫
艾思源 回复 jeffzll 03-25 22:07
房子卖不动了 就会开征房产税了 你会看到的[呲牙笑]
jeffzll 回复 03-25 21:36
无论购置税还是持有税都会给本已低迷的需求再浇一盆冷水。假如你说的是对的，大可以现在开征房产税，就怕还没开征，这房市就崩了。
塞翁失马
为了限制车流，所以拍牌，现在为了卖电动汽车，这个理由也不要了。
用户17xxx03 回复 03-25 20:27
找个理由还不简单，不需要解释
jeffzll
拍牌的初衷有两个，限量和融资，现在不限也没人要了，而现在这个拍牌的量再减去退牌的，融资更成了无稽之谈。
用户10xxx85
车牌还是杠杠是价格坚挺
远浪
汽车为什么要15年报废啊？
用户16xxx72 回复 03-26 06:36
现在没有强制报废了，但你得过的了年检[大笑]还15年，到10年不管你的车喝油的还是吸电的基本都过不了年检[大笑]
jeffzll
对官方而言，拍牌已然成了鸡肋，只是还没想好何去何从。
土豆
换把刀一样割韭菜。[哭笑不得]
哄哄
最终牌子的价格回归理性几百元的事