李斌回应兆瓦闪充将冲击换电:我们从来不觉得充电和换电是对立,干嘛要把充电和换电对

龚之辉 2025-03-25 10:47:37

李斌回应兆瓦闪充将冲击换电:我们从来不觉得充电和换电是对立,干嘛要把充电和换电对立起来呢?别忘了,蔚来是最高搞640kW的液冷超快桩,现在市场上还是我们最多。我们是快充、可换、可升级,可升级的作用是巨大的,可以节约很多设备资源,可充、可换、可升级是终极解决方案。

换电是很快,但是投入太大,如果只有蔚来用户使用,盈利很难。那么就需要其他品牌也加入。但其他品牌一加入,换电流跟充电一样要排队等待变慢甚至换不到电了。又违背了换电快的初衷。这两个蛮多很难统一,那换电终究是要失败。

目前动力电池尺寸较大(这么大尺寸做成可更换模块会明显降低车身强度、空间利用率),无法标准化,换电站使用效率极低,成本高,蔚来的体量养不起,只有以后动力电池包小型化、标准化后,充电与换电才能并行。

蔚来的思路有问题,蔚来如果只提出换电的理念,而不是独家运作模式。我相信电池规格已经统一了,通用换电站也遍布街头了。一条鱼别指望从头到尾吃个遍

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评论列表

天堂的味道

天堂的味道

48
2025-03-26 23:41

再犟就要倒闭了

用户19xxx51 回复 03-27 14:43
倒闭了怕啥,几个核心高管都财富自由了吧,好像他们秦总在股价最低迷的时候就套现了一波

William 回复 03-27 10:54
倒闭也要犟,哈哈!斌哥第一步棋就下错了。

Archer

Archer

10
2025-03-27 08:51

蔚来最大的问题是价格太贵,有钱人不买,没钱人买不起。换电最应该普及的其实是出租车,公交车,货车这种需要节省时间的应用场景。

土包子

土包子

10
2025-03-27 08:02

特斯拉有的他都有,特斯拉没有的他也有,所以特斯拉不会倒闭,他会

曦瓜痞

曦瓜痞

8
2025-03-28 05:57

真把电动车当手机玩了啊?歇了吧

江湖

江湖

7
2025-03-26 10:10

两线投资钱得烧的起。活下去才是王道。

六根木

六根木

7
2025-03-27 05:55

烫死的鸭子嘴硬

用户11xxx00

用户11xxx00

6
2025-03-27 17:17

换电跟充电的花的时间逐渐缩小,但缩到没有明显优势时就是换电的死期

uniworld

uniworld

6
2025-03-26 10:34

换电站蔚来最多,充电桩,蔚来最多,,,大货车都来蔚来充电桩充电了[拍手]

闲闲意 回复 你想要的未来 03-27 16:06
回答的驴唇不对马嘴…

你想要的未来 回复 03-27 14:12
有数据的,自己去查。

北风吹

北风吹

4
2025-03-26 10:28

充换电都是收费生意吧

烟花易冷 回复 03-27 05:47
你还想白嫖啊

锄禾

锄禾

3
2025-03-28 08:38

现在一个超充站的成本与换电站差不多了

用户91857

用户91857

3
2025-03-28 08:49

黑的说成白的,能闪充了还有必要去换电?蔚来倒闭迟早的

淘气小捣蛋

淘气小捣蛋

3
2025-03-28 01:16

他的核心竞争力是既可以充电,又可以换电,而且完美解决了电池寿命的顾虑。

晓哪个晓

晓哪个晓

2
2025-03-28 00:19

现在看换电只能在网约车等一些特殊领域有优势,随着续航和充电速度提升,换电真的没有啥优势,成本太高了,而且买车的习惯也很难改变到大家买车不买电池。估计蔚来的换电没有未来,但是随着电池的小型化和智能电网的分布式发展,也许换电又是好的模式了。

谢绝非劳动人民回复我

谢绝非劳动人民回复我

2
2025-03-28 10:10

换电应该国家推动,电站税收抵消油站税收的减少

用户10xxx92

用户10xxx92

2
2025-03-27 12:17

赶紧把你的换电站改装成充电站吧,及时止损,别死犟了

用户19xxx51

用户19xxx51

2
2025-03-27 14:40

换电是蔚来护城河,但也推高了成本,销量上不去的话就危险了

用户68xxx52

用户68xxx52

2
2025-03-27 10:59

还不倒闭啊

广hh

广hh

2
2025-03-27 07:48

比亏本没人能比得过你

海豹突击队

海豹突击队

2
2025-03-27 11:52

蔚来账上还有400多亿,还能亏两年

墨染殇

墨染殇

2
2025-03-27 12:14

年年巨亏就不要摆出运筹帷幄的样子了。。

火铳

火铳

2
2025-03-27 17:54

电池就是电车的心脏🫀,心脏换来换去的路能走得远吗?

用户10xxx50

用户10xxx50

2
2025-03-27 22:38

断腕求生

纸老虎

纸老虎

2
2025-03-28 10:10

当年可不是这么说的,踩的可狠了

用户38xxx31

用户38xxx31

2
2025-03-27 08:09

他说的都对 但 能坚持到底才最终方案

用户10xxx91

用户10xxx91

2
2025-03-28 17:28

保时捷存在,福特就不卖了吗?

用户10xxx91

用户10xxx91

2
2025-03-28 17:28

为什么要乱了阵脚

空空

空空

2
2025-03-28 15:02

吃牛肉一定要养牛吗?

我本轻狂

我本轻狂

2
2025-03-28 19:37

钱不是自己的 都是投资人的 你就胡乱搞 最后搞破产了 被收购了自己就老实了。

用户11xxx00

用户11xxx00

1
2025-03-27 17:14

死鸭子嘴硬

沙特小哥

沙特小哥

1
2025-03-27 16:13

他打算一路走到黑[哭笑不得]

用户99xxx02

用户99xxx02

1
2025-03-27 11:21

活过明年再说吧

王者

王者

1
2025-03-27 22:27

还嘴硬,谁他妈买个新车换个旧电池

烟云

烟云

1
2025-03-27 09:02

蔚来没有未来,快不行了,希望打脸

7页

7页

1
2025-03-28 12:55

就喝完手机一样,快充才是根本

zj304

zj304

1
2025-03-27 18:38

可升级是关键

死亡如风

死亡如风

1
2025-03-28 21:42

蔚来快挂了

金风楼

金风楼

1
2025-03-28 15:37

这就是死鸭子嘴硬。

用户58xxx71

用户58xxx71

1
2025-03-28 18:56

车太贵了

金色海豚

金色海豚

2025-03-28 08:29

我嘴硬!我来说一句,我宁愿花一小时排队换电!也不花十分钟充电!

神奇的

神奇的

2025-03-27 09:21

自家900v充电速度比不过400v,充电这么慢,还不对立

uniworld 回复 03-27 17:37
小鹏的充电桩好,理想的充电柱好,他们才有几个桩?[哭笑不得]

理性支楠

理性支楠

2025-03-27 10:03

其它不说,这男的那张嘴可以的!

用户10xxx97

用户10xxx97

2025-03-27 10:03

充电站还能赚点钱,换电站纯粹就是烧钱路线,而且至今覆盖率也很低

特立

特立

2025-03-29 09:14

换电需要体量去积累摊薄,蔚来的体量不足以摊薄成本,所以还在持续亏损

树上的茶叶

树上的茶叶

2025-03-29 12:26

关键是别人电车不支持换电,只支持充电啊!光靠蔚来,换电站的投资什么时候能回本?

Rous

Rous

2025-03-29 12:23

死撑

龚之辉

龚之辉

感谢大家的关注