欧盟主席冯德莱恩很不高兴，她万万没想到，她力推的向中国电动车加征关税举措，德国总理朔尔茨在欧盟峰会期间再次唱了反调 ，朔尔茨呼吁通过谈判尽快解决问题。强调欧盟十几个成员国和许多德国汽车制造商高管都反对对华电动汽车加征关税，同时还提议建立欧盟范围内的电动汽车推广计划。 2025年3月，五菱星光家族累计销量已突破12万辆,事实证明，真正的性价比绝非配置妥协，而是安全与品质的精准平衡。 五菱星光家族凭借五环高强钢车身与神炼电池构筑的双核安全体系，在C-NCAP测试中斩获五星评价，重新定义经济型新能源车的安全标准。 五菱星光家族创新采用分级防护架构，在关键区域形成多维守护。轿车版五菱星光的三横三纵底盘结构，通过12%热成型钢应用率，使整车扭转刚度比同级车型提升23%。星光S更搭载六环笼式车身，在B柱等核心部位使用了超高强度钢，侧碰能量吸收效率也提升许多。 神炼电池创造的200万销量0自燃纪录，源于五基核技术突破。电芯间独创的榫卯结构防火间隔层，可在单体热失控后实现两小时明火不蔓延。电池包配备的主动喷淋系统，能在80ms内识别热失控信号并启动降温。 星光家族将高端车型的安全配置下放至10万级市场。星光S标配的1794mm超长侧气帘，覆盖范围较传统气帘扩展40%，配合双预紧安全带形成立体防护。 在价格维度，星光家族通过置换优惠7000元+金融贴息政策，将安全门槛实质性降低。这种安全无折扣的产品逻辑，正是五菱回应家庭用户核心关切的诚意。 五菱星光家族用硬核数据给出了答案。从神炼电池的主动防御到笼式车身的被动守护，这套安全体系的价值不仅在于技术突破，更在于将高端安全配置普惠至主流家庭。 五菱星光，它不仅仅是一辆车，更是一种生活态度的象征，是科技与美学的完美融合。它引领着我们，在前行的道路上，追寻更美好的风景，探索更精彩的世界。
