元PLUS2022款510KM旗舰型 裸车价:15.20万 平均油耗:45

鸿朗谈汽车 2025-03-26 09:38:04

元PLUS 2022款510KM旗舰型 裸车价:15.20万 平均油耗:450.00km 乘坐感受 前后空间腿部空间都不错,但是180以上就有点局促了。后备箱因为流线型设计浪费空间,比一般的轿车还小,像轮椅就拉不了。家人都觉得后备箱有点小,搬家还得用翼虎。平常的收纳空间还算可以,扶手箱里的设计不好,太深了需要向里面够。 静音性控制不错,舒适度也可以,风噪和胎噪都不明显,底盘好,车整体性好,坐起来很舒服。 用车成本 用地下车库充电,成本几乎可以忽略不计,一个月也就几百的电费。保养成本也很低,一次也就二百。电池容量我觉得还挺足的,竟然开过大于510km的续航。后续再追加下电池衰减。 能耗表现 一开始几天太冷0度左右,耗电18.5kw.h,非常高。目前10度上下,稳定在12kw.h。不跑高速不冷不开冷热空调的情况大于510km。 最不满意 主要是车机智能性不够,比如说两个指令只会完成第一个,有的时候会误叫。改名字以后自己默认还是小迪,只是你改的名字也能呼叫出来。屏幕灵敏度不够,下拉菜单很难滑下来。车机还死机过,需要重启才行。 内饰我一直觉得太前卫了,有点接受不了健身房设计,而且白色部分太容易脏了。 驾驶感受 车开起来感觉不错,日常生活也不会有续航焦虑。动力还挺充足的,加速很快,比之前翼虎强太多了,车很轻盈,开起来不费劲。底盘也不错,开起来行驶质感比几何c好。动能回收感觉非常明显,起步的时候测试了一下,不踩油门感觉车马上就要停。刹车有点软,不是点刹的那种。变道辅助和车道保持不错,都很好用。但是如果突然窜出个人,车并不会有刹车感,这点不够灵敏。 用车反馈 车机死机过一次,需要重启。雨刷器非常不好用,还有异响。轮胎被扎一次,自己发现的,但是车机没有提示。 购车经历 家里有一辆油车,是福特翼虎,市区有点太费油了,想再买个新能源,一开始也看了比亚迪的秦,还有几何c,都试驾了一下,但是坐着都不如suv舒服,所以就先盲订了元plus,当时连试驾车都没有。着重考虑的主要就是3.0平台,加上磷酸铁锂电池热泵空调,独立悬架,这几点就很吸引我了。 提车价格 我是刚上市的时候买的,所以比现在便宜6000。订车的时候只有旗舰版,当时价格说是15.28,上市的时候降了1000,也就是15.18,上牌费800,保险5700,落地15.83。目前涨价6000,不过各地区有新能源补贴大家不要错过。 本文来自易车社区用户——AaronLII

0 阅读:32
鸿朗谈汽车

鸿朗谈汽车

感谢大家的关注