我这有一台y。高速300是极限了。留50续航去充电。66的电池吧。60度跑400多高速。全程下坡还是100以内啊。
新能源车主血泪自述：72度电干不过60度电，信仰终究敌不过物理定律！ 开过20
开心虾哥
2025-03-28 20:18:04
新能源车主血泪自述：72度电干不过60度电，信仰终究敌不过物理定律！
开过20万公里比亚迪汉的老韭菜，今天必须说点扎心真相。刀片电池反向虚标王，标605实际高速120码只能跑350km；特斯拉标600+实打实能跑400km，人家用的还是容量更小的60度电池。更绝的是比亚迪后50%电量堪称玄学，表显还剩200公里，实际开50公里直接断电趴窝——这波电量虚标专利技术，真把用户当猴耍。
开特斯拉80迈劈弯像轨道车，比亚迪60迈过弯就摇成海盗船。花二十万买的车，减震器调校不如五菱宏光，过减速带能把早饭颠出来。刀片电池省下的成本，全用在研发"坐船式底盘"上了？
续航虚标能忍，底盘松散能忍，但把消费者当傻子绝不能忍！都说特斯拉割韭菜，可人家至少明码标价不玩阴的。某些国货之光表面堆配置，背地里连电量显示都要耍心眼，这波反向操作——
到底谁在收割智商税？评论区敢说真话的，都是真勇士！
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阅读：6127
snrkwg1324
这难道不是为了黑而黑吗？ 我要是没开过电车，我就信了你
专打车界华山君子剑
懂得都懂，你现在打出来多少人都不信，他们觉得比亚迪技术无敌，等他们真的买了比亚迪，他们就知道，比亚迪除了吹，立人设装委屈，啥也不是
miss 回复 03-29 12:50
见你好几次了 别以为互联网没记忆！
正义 回复 miss 03-29 13:42
你就是个真托
尘栖
捧特斯拉踩比亚迪才是作者的真实用意。收了特斯拉多少黑钱？！
ki 回复 03-29 13:29
别人说的实话，你不是比亚迪车主不知道。我20年最早的汉车主，就是忍受不了汉的地盘和车机，开了1年，乘电车疯狂涨价的那段时间卖了
品智
既然支援国产，就要有这个胸襟…
热议导航 回复 03-29 09:56
没开过电车吧，你还真信了哈哈
用户16xxx81 回复 03-29 09:47
你收了多少美分
用户17xxx43
真是难为你了，这么差的车你也开了20万公里…………比亚迪汉。
医学的正确认识
这种愚蠢是黑特斯拉的吧
快乐人生
我开了九年唐20多万公里，免费换电池，
chenqirong2
标605实际高速120码只能跑350km；特斯拉标600+实打实能跑400km？这段原话大家细看
昵称总被占用 回复 03-29 13:40
就是不说特斯拉是以多少时速跑的
Lico 回复 03-29 13:24
特斯拉是60开的
水中的绿豆
我的BYD秦，标120Km，夏天跑115冬天差不多90Km，底盘也没你说的不堪，真不知你是怎么开的车。
肛肠科鬣主任 回复 03-29 11:46
他有个屁，他玛德就是胡编乱造吃专业黑钱的
热议导航
还他么敢这样黑的，我秦plus经常开到0公里，用两轮电动车的思维来忽悠网友
专打车界华山君子剑 回复 03-29 10:06
你秦高速多少油耗？
水之辉辉
国产新能源车你看那家企业宣传过自家的底盘调校与操控感 全是冰箱 彩电
87
中国资本家比外国的坏多了
青竹 回复 03-29 12:18
那你还不赶紧滚去国外抱紧外国资本家的大腿？
用户18xxx59 回复 03-29 14:25
滚蛋
猫道祖师
435的特斯拉，市内确实能跑到350以上，高速110码以内，能跑400左右，很满意。不过跑120，就会降到350以内了。
紫电清霜
开过比亚迪吗？市区基本可以比标准跑得多，高速260公里要掉340公里左右，个人认为正常，要知道超车基本都一百三四十了
勿忘海参葳 回复 03-29 16:35
我是说市区，我感觉高速不费电，市区才费电，市区开空调，特斯拉动辄两百多的电耗[笑着哭]。比亚迪市区频繁启停，开空调，电耗大概多少？
紫电清霜 回复 勿忘海参葳 03-29 17:24
泰国热啊，在成都开空调暖风除雾，感觉耗电不多，市区开百公里耗电在12度左右，没有长时间开空调经历不敢妄言
粤羽
黑文都不带修改的吗？
xiang
当年油改电的比亚迪汉，硬生生被爱国营销成对标特斯拉y的车型
天涯风情
全世界买比亚迪车的人都是傻子吗？
，赤水情深
水军每条5毛钱
用户10xxx98
开特斯拉汉中到咸阳280公里，出发前电量显示能330，进入秦岭后限速80，快秦岭服务区的时候显示还能跑50多，都出不了秦岭，赶紧去秦岭服务区充电，超长实线，不得已又被扣分罚款
中文
时速100-110，续航比1：1.5,时速120，续航比1：2，电车基本如此
勿忘海参葳
我用的model 3长续航，正打算换成比亚迪那个高性能版的，3.3秒破百，外形好看，参数也好，不会那么不靠谱吧？
大鹏
博主晒晒你的汉
海上花开539
我家比亚迪E2标着401，第三年了能开到300左右，第一年能开到360左右，没有差多少，衰减倒是有点
沈阳老雪
比亚迪秦plus ev510续航，高速跑130左右，秋天只能跑210公里！
用户18xxx59 回复 03-29 14:27
东北的吧，不建意买电车
噗噗爱吃果酱的爹
特斯拉在国内销量都腰斩了，可把牧羊犬们给急坏了[滑稽笑]比亚迪十万出头的车都要装天神之眼了，二十多万的特斯拉就是交智商税[滑稽笑]
繁華落幕
别人说的是比亚迪表显续航200实际跑50虚标严重，你这车表显50还能去充电已经赢麻了好吧
曙光
这个博主是黑子，只说比亚迪开120码，不说特斯拉开多少码，纯粹是为了黑
顾哥
想起来那个为了黑国产车家伙，高速上开220然后急刹车再跑的，就为了说国产车虚标，它们急了买办的生意都断了。
晚秋的叶
22年买的海豚，电池虚标我不认同 有一回故意把电耗完 5%以下掉电比正常略快点 但也不是一下就没电了 而且表显最后1%的电了动力也没有衰减到很明显 不过我平时都是家充。 要说底盘，那比亚迪无话可说 当然比亚迪其他的车我也没开过也没坐过 反正海豚的底盘那真是烂的出奇。平时老婆开不觉得，偶尔我开一次铺装路上都能感觉到海豚底盘的稀散
Lico
注意，特斯拉这狗不敢写多少速度开的400公里[微笑]
___丶云起丨
特斯拉的电池供应商是谁
沃野运哥
尽管黑吧，现在的人没那么容易忽悠，是好是坏试驾感受很容易分出来，比亚迪销量越来越好，每个月几十万的新车主他们都是瞎子就你清白
友懿旅游人生若只如初见
那么差的车还卖的那么好。销售量比后面几个加起来还多。。你真以为这一年几百万人买车的没你聪明？市场是最好的试金石。。。
如风
已经举报，看能不能拿到奖金
一出生就以中大奖
特尸拉标600公里的如果城市里开能跑400公里，如果上高速，300公里就到了5%的电量了。我用特尸拉的时候，你们还不知这车呢。
A风雨无阻
乱给一通！你那个特斯拉也按120速度跑，60度电能跑400公里才怪！
nzh23678
他刚要出的一款汉L，据说五百马力，看测试视频起步地板电，车头猛地一抬，感觉要飞上天，哈哈，就这调较，马力再大有个屁用。
无语凝噎
那你为啥不买特斯拉，委屈成这样，太辛苦了，卖了吧，别太伤心
别逼我挂刀
太假了
瞎嘟嘟
比亚迪又出新车了？
用户94xxx41
我特斯拉半年电池就报废了，你们一样吗
无聊怼二货
我也开没遇到你说的情况
秋林夜雨
我要是没有一台比亚迪，我就真新了你的鬼话。
用户10xxx75
这种博主就是下三滥，根本没车就为了黑国产
征途
我112公里高速纯电120，只能跑50公里。市区动能回收，能跑130公里以上。问题是一年也没几次上高速的时候
幸福的人
汉国道十五个电左右随意开，3.9秒那个，
额额
学新知识了，600跑400就是实打实不虚标，605跑350就是虚标，传说中的五十步笑百步？
用户18xxx58
广汽埃安y还行还好的！很幸运！！
难得糊涂
黑子
四川印象
造谣要负法律责任的，我就是605汉的车主，表显200，跑50趴窝，扯淡！20万公里，你网约车，电池衰减，特斯拉来了也遭不住！
小伙计
我的C11高速140一点不飘
用户18xxx59
去年特斯拉销量下滑股价跌了50%，也就装B中国人买了30%，要不股价跌70%，科技公司每年没有30%的增长就是烂公司，我代表马斯克谢谢中国销费者，看看美国政府对华为，对比亚迪的打压，再看看中国人对苹果、耐克、特斯垃的追捧，难道美国的月亮真的比中国的月亮圆，还是装B心理在做怪
西早
比亚迪这波操作，把消费者当猴耍，续航虚标还振振有词
老纳观点
所有买电动车的，过几年很有可能后悔！当然开电动车前要开过燃油车，这样才有对比
品果
你们都是有钱人怕毛线
心有灵犀
看了这么多的回馈，总结一下！纯电车的续航里程受多种因素影响，高速路、市区道路、驾驶习惯、天气温度、还有就是自身的三电系统因素等等，影响因素太，所以才会出现太多的不同的续航里程。不过，既然买了，就要接受现实，都是自己的选择！国家也没说要跑到多少百分比才算合格。就算是油车也同样受各种因素影响，只是补油方便一点吧。