近日，有网友吐槽，成都到绵阳的第二复线，据说长达40公里，而这40公里都布满了密密麻麻的桥墩，在全国各地开车跑来跑去的他，从来都没有见过有这么多密集桥墩的高架桥，是不是太过奢侈了呢？ 这样间距很短而又密密麻麻的桥墩，确实很少见，不知道当时的设计方是基于怎样的考虑，才会用这么多桥墩支持承重这座桥梁，难道是有很多重型设备要从桥上通过吗？ 具体原因，普通老百姓是看不懂的，还是等待官方用科学数据说话吧。
国之重器在绵阳 这条路战时作用就突出来了
四川是中国西部的战略中心。我给你举个例子，每个城市的消防中心建筑设施的抗震级别都是最高的，也就是整个城市夷为平地，它都不会垮塌，否者，面对大灾，第一时间就没有人和机械来救援了。
从成都新都回老家，走成巴高速50块左右，走这个120多[不开心]。路是宽，是通畅，经常往返不建议。偶尔回一次也能接受，毕竟堵车更难受，我还是个手动挡[横线脸]
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食猫鼠
成都作为国家战略后备城市，必须能承担大量人员，设备，物资的快速集结和疏散，包括大型设备的任务。所以基础设施就需要满足战备需要。
Raptorx 回复 03-31 08:27
战略性多方案，打仗时一条路一下就炸了，两条路就一下炸不断
张健 回复 03-31 13:20
拿你的业余挑战别人的专业？笑话
用户10xxx64
长焦效果而已
尼莫 回复 03-30 15:08
应该是[静静吃瓜]
落日的影 回复 03-30 14:24
嗯，会不会镜头的问题！本来路面没这么宽，柱子也没这么密集！[静静吃瓜]
梭羅
少了你又说不安全[抠鼻]
用户10xxx03
战备公路，必要时可以起降战机
业余科幻小说家 回复 用户14xxx90 04-01 09:39
如果能打到这里，说明核弹都已经用完了
用户14xxx90 回复 03-31 22:42
算了吧，如果都打到这里了，啥战备也没用了
大美秦川
为了拉固定资产投资吗，理解一下吗，毕竟经济领域现在固投太难了，又不收你费，叽喳个啥！
风摇青蔓 回复 03-31 08:51
成都的网友说了收费，还很贵
海阔天空 回复 03-31 03:56
这条路完全规划失败，现在成绵高速依然车流量很大，都不愿意去走新高速，因为新高速贵不说，还远离绵阳德阳广汉新都城区，当初我就在想为啥不在成绵高速基础上扩建？老成绵高速两边也没多大拆迁难度啊
mfdz
你拿长焦镜头排街道，那个路灯会一个挨着一个的。[滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx94 回复 03-31 21:21
这是真的多，我走过桥下[开怀大笑]
用户10xxx80
方便5、6代飞机降落。
用户14xxx99
那你就多读点这方面的书。
用户10xxx45
国家不是对工程建造实行终身追责吗？设计师为了安全，就多加几道保险呢，哪管你成本不成本问题，反正羊毛出在羊身上。
漫步人生路 回复 03-30 14:54
说话得经过脑子
花年漫谈 回复 03-30 20:52
没在大型公司上班过的臆想狂
用户10xxx35
喷子，，，少说几句话。。。狗日的
用户10xxx35
开通了吗？过年的时候还没修通呢，应该不会这么快。。
笑咪咪 回复 03-30 12:13
不是有点贵，是踏马非常贵，最贵收费的高速路，没有之一
无言 回复 笑咪咪 03-30 20:58
云南这边都是桥和隧道，一公里1.5元
春风吹又生
我有点不信。
萧峰
大量重卡
周颖 回复 04-01 13:03
背着窜天猴那种[抠鼻]
harry
中间有个德阳的二重，每年都有很多单件几百上千吨的巨型超巨型货物要运输。一般的桥梁真的够呛。
海阔天空 回复 03-31 03:58
看你又是个球精不懂的。德阳东汽二重的大件都是走大件路，怎么可能上高速
漫游在川北
免费时有过几次是比较爽，收费了我不会再上了，毕竟老京昆高速我都很少上
阿宽
战略部署不能偷工减料，懂的都懂
穿越
国防战略布局 居安思危未雨绸缪 同时也是发展经济科技之路
用户12xxx24
绵阳是成都的奶牛 养了成都一堆废材 这是一个绵阳人跟我说的
用户12xxx24 回复 04-01 06:44
早年不是绵阳人努力工作 成都人天天麻将吗？
用户12xxx24 回复 04-01 09:06
她说的这时期确实没错
大鹅
我们的大杀器大多出自四川
卡卡秦
简支梁牢靠，省钱，施工简单方便
志多星
你难道不知道绵阳是什么地区吗？随时都可能重載！
刘岩
战备机场
真好
因为柱子多，所以收费高，，，，也有收费高，柱子少了承受不住一说说！
三叨叨不叨叨了
太贵了 都不敢上去
涛声依旧
过路费杠杠的
用户24xxx67
什么叫国家 你的眼光太短
用户10xxx99
真他娘的闲操心，花你的钱啦？
用户14xxx35
伤亡大，那是因为山垮了，半座山压下来，直接就没了
he
这种敌人一个导弹打中后修复要很长时间，没有在地面直接建的性价比高
师傅
没搞懂高速路为什么要全程架桥，而且沿途都比较平坦。
啊哦哦
战时当临时飞机跑道
东东
一是国之重器要运输，二是防地震需要。
尚海清
跑了一次，确实很畅通，但收费太贵了，一般承受不住。
用户10xxx71
第一眼看成了五角大楼
用户10xxx62
无ETC一块多一公里，这种规模的桥墩才般配
远方的云
绵阳，德阳都有重工业。而且是国之重器，知道大件路吗？专门用来运特殊大件而修的。
用户16xxx22
小便：你这是在故意拉仇恨，我就是新都桥下人，你使用了滤镜有意把桥间距缩短了吧。
你卖我买nnn
每个桥段预制长度有限，不方便运输。
寂寞山谷
战略级公路
用户10xxx48
就是大件路
大鱼
国家每天补贴几千亿，怕个毛啊。不用都收回去了。
来宾4178
现在修建基础设施都是终身制，这样修放心！
老F
地震带，这里的防震级别要求是最高的，而且绵阳附近有国之重器，需要承重也是特别高的
流水中石头
应该这样，高速公路必须加快速度建设。看看两次坍塌事故，都是设计考虑太少，花钱太少，广东梅州地区下雨三个月，梅雨季节。土壤全都松软。而陕西秦岭山里下大雨，暴雨，河流水量暴涨，形成泥石流。
坐在岸边的鱼
根据中间69划线来看，好像是25米左右一根，确实是密，那边多地震，也说得过去吧
风帆
专门用于免费时使用
荣哥
地震带加战略布局
一往向前
质量好了吧阴阳怪气。质量不好吧满嘴喷粪。
闲云野鹤
太贵了，开不起，是老路3倍的价格。都愿意走拥堵的老高速。三条路，35-59-100。
无线风筝
防地震
浑拓
喷子是真多，什么都要喷，桥墩少了喷偷工减料不安全，多了也喷为了工程多挣钱
elppader
说不定是战略用路呢？以后过坦克啥的
火焰蓝新哥
四川地震多，为了更加安全而已，不要想多了。
信马由缰
不太可能。建设单位又不是傻子
不问
有地震多弄点正常
清风
如果是备战+抗震作用呢
用户10xxx17
预防地震
用户10xxx36
多一个桥墩就可以多挣好几万块钱呢！
香烟火柴
yy惯了，其实就是拆迁成本太高钉子户太多，不得已而为之，没几个人走得起
海阔天空 回复 03-31 04:00
你错了，那边沿线基本上都是农村，拆迁费用再高都不可能有修高架路高，至于为啥修那么长高架道路，我就不明说了
灯厂药厂兵工厂
防种菜和坝坝舞[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
猪儿叭
你管求它奢不奢侈，这个问题是你该纠结的吗？？
jiǎn dān
四车道，桥墩少了不危险嘛？不懂就别乱说[抠鼻]
寒冬
战备高速以后是要跑坦克降飞机的
一个人的朝圣
备战的，不只是一条公路
来宾4178
可以作为战时作战飞机机场
云中鹤
大件运输
wen
向空间要路面这有什么好喷的。
3154
啥也看不懂就知道瞎基吧带节奏
倦鸟
小白。。。
用户11xxx67
单跨20米左右。
可以喊文盲，不是流氓
不多设计点，怎么赚钱
一往而深
大件运输了解一下
用户11xxx99
放P
レín」
正常跨度好不好，哪有拍出来怎么密
天地一沙鸥
行走的50万？
用户10xxx10
大货车比较多 为了载重吧
辛辰一梦
起飞战斗机的
一叶知秋
拍摄效果，看着密，30米一跨，正常高架的跨径
蝈蝈
桥墩多了不是更稳吗？承重不是更大吗？这有什么好发出来的，桥墩少了你又要逼逼赖赖了！小编你特么能不能干点正事?！严格来说你这也算泄密懂不？
粪基基
这路能承受百吨王
龙彪
绵阳的军工厂外运战时专用道路
老朽
清明五一还是会免费的，到时再跑。
用户98xxx53
大拖车拖载的重型设备有几百吨未来也有可能上千吨，总不能临时加固吧
用户18xxx96
绕城内没有入口，奶奶的
用户14xxx03
横向三根柱子应该够了，纵向梁跨30米，这个估计就十来米，确实多了。
火星密室
抗震啊，2008不记得了吗
狄衍
这是可以起降运20的
君临天下
大件路
落魄山小龙王
周五才走了，好像才60左右
咪咕
桥墩少了你说不安全，桥墩多了你又说奢侈，你到底要哪样
zz67623
墩子不多，能跑飞机？
清晰明了一
经常占四条道的车路过
银河棒球侠
车好开多了，一个小时就到了
枫桥听雨心
军工及重工大件的运输就靠这条路了
百代红尘的过客
圆木运输路罢了
炊事班班长老王
这条路，可以直接起飞J20
燃烧
我猜跟地震带有关，毕竟离汶川不远
易辉
拍照角度问题吧
用户22xxx11
前天刚好跑了一下，车真心少，从青白江回成都
周颖
龙门山断裂带
工蚁
成都往绵阳 山路不多 怎么搞那么多桥墩？
逐光启航
西南地区有地震嘛，整结实点，估计！