啪啪打脸！外媒评判中国车企： 中国车——不研究发动机 中国车——不研究变速器 中国车——不研究底盘 中国车——只注重花哨的配置 3月27日，奶爸界的“六边形战士”瑞虎8L挑战新彊阿尔金无人区。为什么是瑞虎8L？ 首先，瑞虎8L搭载的是奇瑞汽车自研的鲲鹏2.0TGDI发动机，匹配奇瑞自研的8AT变速箱。发动机输出最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。 其次，瑞虎8L的底盘和操控更是厉害，前麦弗逊后多连杆的底盘调校，过减速带轻松，跑山路也稳。在无人区里都能应对自如，喊一嗓子有回音，性价比超高。 最后，瑞虎8L拥有四轮驱动系统可选，提供标准、经济、运动、越野、雪地、沙地、泥地等7种驾驶模式。拥有同级最强通过模式。现在明白为什么是瑞虎8L勇闯无人区了吧。 再悄悄的说一声：瑞虎8L曾独揽四项十佳大奖（十佳发动机、十佳变速器、十佳底盘、十佳车身）。这里，悄咪咪的骄傲一下下。
One meter sunshine
不用研究只做品牌，比如苹果手机，没有一个零件是美国产的。