巴基斯坦于1963年向中国提供了5800平方公里的昆仑走廊，而我们则慷慨地把面积

巴基斯坦于1963年向中国提供了5800平方公里的昆仑走廊，而我们则慷慨地把面积1940平方千米的汉萨河（Kamburg）拱手让给巴基斯坦。这一次的边界划定，就像是两个国家之间“你来我往”，展开了一次换地盘的“盛宴”。 1963年，中国和巴基斯坦达成了一项关于边界的协议。 这项协议中最为引人注目的条款是巴基斯坦将喀喇昆仑走廊归还给中国，而中国则承认了坎巨提归巴基斯坦的主权。 喀喇昆仑走廊位于中国新疆和巴基斯坦克什米尔的交界处。 此地地势高寒，荒凉且难以居住。 这片地区并不被周边国家过多重视。 坎巨提则位于喀喇昆仑走廊的西部，是一个狭长的山谷，处于中国、巴基斯坦和阿富汗的交界处。 它不仅是克什米尔通往中亚和阿富汗的重要门户。 清朝时期，坎巨提定期向清政府进贡。 19世纪末，由于坎巨提的地理位置十分敏感，英国逐步对其进行实际控制，并与坎巨提签订了一系列条约，使其成为英国的间接殖民地。 而与此同时，喀喇昆仑走廊也被英国通过“约翰逊线”划入了英印的版图。 该条约未曾得到中国的正式承认。 在1947年印巴分治之后克什米尔对双方都很重要。 第一次印巴战争后，印度占据了克什米尔的大部分领土，而巴基斯坦则控制了喀喇昆仑走廊和部分克什米尔区域。 分裂后印度无论从军事、政治还是经济角度，明显优于巴基斯坦。 当时，印度虽宣称自己是中立的非对抗性国家，但实际上其军事装备多来自苏联。 巴基斯坦决定与美国结盟。 与此同时，巴基斯坦也意识到，美苏冷战使得世界格局变化迅速，单靠任何一方大国的支持并非长久之计。 1951年中巴建立外交关系，耿飚出任中国驻巴基斯坦大使之后，中巴两国的关系逐渐升温。 此时的巴基斯坦在对抗印度的压力下，急需寻求外部支持。 而中国也希望通过与巴基斯坦的友好合作打破美国的包围。 1960年代初，巴基斯坦与阿富汗的关系逐渐恶化，直至1961年两国断交。 此时，阿富汗的普什图族人占据着巴基斯坦边境地区的大片土地。 英国殖民时期的划界遗留下了深刻的影响，尤其是阿富汗部分领土被划入巴基斯坦境内。 美国、英国、苏联等国普遍偏向支持印度。 巴基斯坦决定调整外交战略。 自1961年起，巴基斯坦开始采取更为谨慎的外交态度，尤其在中国恢复联合国席位的提案上投了赞成票。 1960年，中国与缅甸签署的边界协议引起了巴基斯坦的关注。 在这份协议中，中国放弃了部分领土要求，巴基斯坦看到了与中国进行边界谈判的可能性。 因此，巴基斯坦正式向中国提出了边界谈判的请求。 然而，由于巴基斯坦过去几年在言辞和行动上的不一致，中国对其保持冷静态度应。 1962年，巴基斯坦终于采取了更加低调的外交策略。 巴基斯坦驻中国大使向中国政府提出，只要能够收到中国的简单回复，巴方即表示满意。 中国方面对巴基斯坦的姿态给予了关注。 1962年，中巴双方宣布将举行边界谈判的联合公报。 印度迅速对此表示抗议，声称中巴并无共同边界，并进一步指责中国在克什米尔问题上的立场。 巴基斯坦认为，中国的战略意图并非针对印度，而是出于维护自身边界安全的需要。 1962年中印战争的爆发，中国在战场上取得了压倒性的胜利，巴基斯坦意识到中国的军事力量不容小觑。 中巴边界谈判正式启动，而在中国战胜印度的消息传回巴基斯坦后，巴基斯坦国内舆论普遍支持与中国的合作。 中巴终于达成了边界协议，并签署正式协议，巴基斯坦将喀喇昆仑走廊归还中国，同时中国也承认坎巨提地区为巴基斯坦领土。 中国放弃了对坎巨提的主权要求。 对于中国而言，喀喇昆仑走廊是通往西藏的唯一国道。 而坎巨提则在战略上并不如喀喇昆仑走廊重要。 然而，在中巴进行边界谈判的同时，印度政府不仅公开声明“中巴之间没有共同国界”，而且坚决否认克什米尔与巴基斯坦的历史联系。 印度还借助巴基斯坦对克什米尔问题的高度敏感，威胁巴基斯坦。 但巴基斯坦和中国并没有退让。 印度随后又试图拖延谈判的进展。 在此期间，印度继续在克什米尔问题上与巴基斯坦纠缠不清。 最终，印度的种种策略未能改变局势。 1965年，第二次印巴战争爆发，中国向巴基斯坦提供了大量的军事援助，并在国际上对印度施加压力。 1965年，巴基斯坦决定修建喀喇昆仑公路。 然而，最初巴基斯坦对于修建这条公路持保留态度，主要是因为其地理环境复杂且修建成本巨大。 但在第二次印巴战争的压力下，巴基斯坦最终决定加快公路建设。 参考文献：[1]李强,纪宗安.中亚大博弈中的坎巨提问题探源[J].广州大学学报（社会科学版）,2020,19(2):121-128