“太尴尬了！”3月27日，湖北武汉，一辆外地牌照的轿车在高架上疯狂闪灯，旁边的司

“太尴尬了！”3月27日，湖北武汉，一辆外地牌照的轿车在高架上疯狂闪灯，旁边的司机定睛一看，原来是觉得无人驾驶出租车跑的太慢了，可是这汽车是机器开的根本不怕远光灯，网友：坐在出租车上的乘客恨不得自己开。 武汉的高架上，一辆湖南牌照轿车司机疯狂闪烁远光灯，催促前方占着快车道却以40码速度行驶的车辆。直到后车司机超车时才发现，前车驾驶座空无一人——这是台顶着激光雷达的无人驾驶出租车。外地司机摇下车窗喊“会不会开车”时，后排乘客无奈摆手：“机器开的，我也管不了它啊。” 本地网约车司机老张说，无人驾驶车遇到加塞就急刹，碰到施工路段要原地转圈找路，“上周在长江大桥上，三台无人车排着队龟速挪动，后面堵了半公里”。这些车严格遵守限速规定，变道前要打足10秒转向灯，遇上强行超车只会默默减速。有次暴雨天摄像头被泥水糊住，无人车直接停在路中间等救援。

乘客李女士吐槽，她叫的无人车曾在隧道里突然刹停，原因是系统误判前方有障碍物。但运营方数据显示，无人车每百万公里事故率比人类司机低67%。上个月刚处理完无人车擦碰事故的交警王队说：“机器不会路怒，就是反应太死板，有个案例是无人车为避让闯红灯行人，自己倒车撞了后车。” 现在武汉街头经常能看到这样的画面：无人车规规矩矩跟在洒水车后边淋水，被外卖小哥别车也不还手，高峰期被加塞五六次还坚持礼让。网约车司机群里流传着段子：“跟无人车后面能治路怒症，反正你按喇叭它也不理你。”但不少市民觉得这些“铁憨憨”让道路更安全，的哥刘师傅却说：“它们不抢单不挑客，我们怎么活？”