2024年咱为什么没从伊朗进口原油？过去一年，我们一共买了5.53亿吨原油，花了2.31万亿元，稳稳拿下全球第一的宝座，但是咱们的供应商里竟然没有伊朗这个石油大国。 这场看似反常的能源博弈背后，是大国间看不见硝烟的暗战。 当美国挥舞制裁大棒，伊朗原油出口通道被层层封锁。中国企业不得不玩起"乾坤大挪移"：伊朗油轮先绕行马来西亚卸下原油，再伪装成东南亚油品重新报关。这种"曲线救国"的方式虽避开制裁风险，却让运输成本飙升至每吨近千元。 更致命的是，霍尔木兹海峡上美军舰艇游弋，每艘油轮都可能成为"人质"。 相比之下，俄罗斯通过管道输送的原油不仅价格稳定，还附赠"抗制裁保险"，精明的商人自然懂得如何选择。 拉美大陆正成为中国能源新贵。巴西以4.22元/公斤的中等价位贡献68%进口量，委内瑞拉超低价原油更像"战略储备粮"。这种布局让中国原油进口均价从海湾地区的4.33元/公斤，直降至拉美3.96元。 更重要的是，当沙特等国试图用"减产联盟"抬价时，拉美卖家却在悄悄扩大产能——2024年巴西石油公司宣布投资120亿美元开发盐下油田，这正是中国能源多元化战略的胜利果实。 美国制裁的连锁反应正在显现：中国暂停进口美国液化天然气后，澳大利亚LNG船却在中国港口排起长队；南海亿吨级油田的发现，让"马六甲困局"不再是无解难题；而锂钴出口管制这张"王牌"，更让某些试图在能源领域围堵中国的国家投鼠忌器。 当伊朗原油通过第三国悄悄流入中国炼油厂时，这场能源博弈的胜负手早已不在波斯湾，而在深圳的新能源实验室和新疆的页岩气田。 但隐忧依然存在：如果某天所有"灰色通道"被彻底堵死，中国能否用新能源补上每天1200万桶的石油缺口？当电动汽车渗透率突破40%，当光伏装机量超越火电，我们似乎看到了希望。可真正的能源安全，或许永远在于那句老话——把饭碗端在自己手里。 对此，您怎么看？欢迎在评论区分享你的见解。
