59年江西省长乘周总理专车，前往中南海，毛主席一见到高喊：大哥 1959年的一个清晨，中南海外的宁静被突然打破。几声交谈惊醒了正在小憩的毛泽东。他走到门口，看到一位高大身影正与警卫交谈，脸上立刻露出惊喜的神色：＂是邵大哥啊，快进屋坐！＂这位被毛泽东亲切称为＂大哥＂的人，正是时任江西省省长邵式平。 邵式平此行是借参加北京国家级会议之机，特意向周恩来总理表达了想见毛泽东的愿望。周恩来笑着问他：＂为何不直接找8341部队的政委汪东兴呢？他是你的老乡。＂邵式平回答说：＂向总理提出这样的请求更显得名正言顺。＂周恩来了解他的心意，安排专车将他送到中南海。 毛泽东热情地拉着邵式平的手：＂邵大哥，快进来坐。＂邵式平则谦虚地说：＂在主席面前，我应称作＇邵大个＇吧。＂但毛泽东却摇头笑道：＂在延安时期谁不知道邵大哥？你既是优秀的地质学家，也是著名的哲学家。＂ 这声＂大哥＂的称呼，要追溯到1933年初。那时，邵式平奉命率部队前往中央苏区，参加抗击国民党第四次＂围剿＂。在那里，他第一次见到了年轻的毛泽东。两人一见如故，交谈甚欢。邵式平风趣幽默、善用比喻的谈话风格赢得了毛泽东的好感，很快在中央苏区的同志中获得了＂邵大哥＂的昵称。毛泽东听闻后，也亲切地称他为＂邵大哥＂。 邵式平1900年1月27日出生于江西省弋阳县一个贫苦的农家。因家境贫寒，他直到16岁才有机会进入学堂学习。1920年，他加入了声势浩大的鄱阳湖社，与志同道合的伙伴提出了将＂黑暗的江西＂照亮为＂光明的江西＂的宏伟口号。 1927年，邵式平参加了毛泽东领导的秋收起义，随后与方志敏、黄道一起领导赣东北农民武装起义，成功建立了赣东北革命根据地。这片根据地在全盛时期覆盖了五十多个县，兵力高达3万人，成为与井冈山毛泽东根据地相互支持的重要革命阵地。当地流传着＂南有朱毛，北有方邵＂的说法，还有一首民谣唱道：＂上有朱毛好主张，下有方邵打豺狼。第一英雄方志敏，第二将军邵式平。＂ 在这次1959年的会面中，两位老战友坐下来回忆往事，邵式平向毛泽东详细汇报了江西省的发展情况。毛泽东听后连连点头，赞扬江西的自然资源和革命传统，并鼓励邵式平继续努力。临别时，毛泽东对他说：＂以后想见面就告诉汪东兴，可以随时来访。＂ 在那场1959年的会面中，当邵式平从中南海离开时，心中满是激动。这位江西省长回到南昌后，在江西艺术剧院召开了一次干部大会，向全省干部分享了与毛主席会面的情景。然而，很少有人知道，在这声＂邵大哥＂的称呼背后，曾经有过一段艰难的考验。 1935年，红军长征途中到达四川懋功后，中央红军与红四方面军会师。当时，邵式平得知方志敏被捕、苏区沦陷的消息，心情极度沮丧。张国焘趁机操控邵式平的情绪，鼓吹南下可以＂收复苏区＂。在迷茫之际，邵式平被张国焘的理念所动摇，在一次会议上支持了张的南下提议。 朱德总司令察觉到邵式平的动摇，及时进行了思想教育。朱德的点拨让邵式平逐渐清醒，意识到了张国焘提议的错误，及时撤回了自己的支持，与张国焘的路线做了切割。 随后在陕北会宁，红四方面军北上后不久，张国焘的错误思想开始被广泛批判。一些激进分子甚至主张严惩邵式平。这一消息传到毛泽东耳中，他坚决维护邵式平：＂责任应完全由张国焘一人承担，四方面军仍是我们红军中的精锐。＂ 在延安，毛泽东专门找邵式平谈话，深情地表达了对他的理解与支持：＂人非圣贤，孰能无过。你的贡献和牺牲是大家有目共睹的，不要为一时的失误过于自责。＂这番话极大地激励了邵式平，使他重振士气。毛泽东还特意邀请邵式平至其住所，亲切地说：＂你的困境只是一时的，环境所迫，不必耿耿于怀。未来的路还长，我们还需要邵大哥的力量。＂ 释放了心中的负担后，邵式平重新投身于革命工作。1949年6月16日，江西省人民政府正式成立，邵式平被任命为首任省长。在任职期间，他展现出卓越的远见和领导力。 1951年，邵式平着手对南昌进行大规模城市规划和建设。他提出在南昌城东的废墟城墙上开辟一条名为＂八一大道＂的主干道，最初计划将其建设为宽达81米的快速公路。这一消息传出后，立刻引发社会各界的热烈讨论和争议，有人甚至讽刺地称南昌在＂修飞机跑道＂。 面对各种批评和反对，最终八一大道的设计宽度被调整为60米。尽管这与邵式平的初衷有所差距，但这条5000米长的大道仍成为了当时全国最宽的城市大街之一。邵式平曾表示：＂我原本希望八一大道能够宽81米，成为直升机甚至小型飞机的紧急起降道。虽然现在宽度缩减，但我们规划城市建设还是要有五十年不落后的眼光。＂ 几年后，周恩来在视察南昌时，特地在八一大道上行走，连声称赞：＂不错，这样的大街在北京都难找到！＂邵式平的预言＂三十年后汽车会比现在自行车多＂也得到了验证。
