京东方展示业内首款 15.6 英寸 on-cell L形态(L-Shape)曲面OLED车载中控屏,3K 分辨率 800 尼特亮度。
说是可以用来做操控面板,但是现在车上的内饰已经基本收敛了,屏幕还是矩形硬屏好。
柔性唯一的机会就是做成卷轴形式,替代投影作为大屏,但是成本太高了,估计没什么车能用。
京东方展示业内首款 15.6 英寸 on-cell L形态(L-Shape)曲面OLED车载中控屏,3K 分辨率 800 尼特亮度。
说是可以用来做操控面板,但是现在车上的内饰已经基本收敛了,屏幕还是矩形硬屏好。
柔性唯一的机会就是做成卷轴形式,替代投影作为大屏,但是成本太高了,估计没什么车能用。
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