特斯拉1兆瓦充电桩亮相。 太搞笑了，一个1000kW的充电桩又把一群网上的小可

特斯拉1兆瓦充电桩亮相。 太搞笑了，一个1000kW的充电桩又把一群网上的小可爱忽悠妈了。不知道这次是局马还是全马，1000kW的家用电车充电好家伙，也不知道是我家刚通马还是营销豪门又遥遥领先了。 这般一说实话，三年前特斯拉就有了。2022年特拉发布在买卡车头的时候就已经支持1兆瓦的快充了，而且是1.2兆瓦的实际充电功率。读过小学物理的网友都熟悉，1兆瓦就是1000kW，在迈卡车头的逆变器最高可以支持到1.4兆瓦充电速度。这到底什么概念？也就是新势力们三年后的技术才达到特斯拉最高充电速度的70%不止。 再兴奋个啥？再送小可爱一个知识点，你知道特斯拉早有1兆瓦的充电技术，为什么不下放到这些民用车型吗？这是因为最高充电速度和电池容量是强相关的。电池的容量足够大，充电速度才能足够快，否则小容量电池强行充电只会坏的快。 300卡车能快速充电，那是因为人电池是900多，但100kW电池的家用车就上1兆瓦充电，就问你电池能扛多久？这就是为什么特斯拉连810平台都没上的根本原因。 造电车的超过10年的品牌太多了，但路上还能看到哪一样？恐怕只有特斯拉。