这回小米法务部想告也没办法了。
《南方都市报》这个信息应该是确凿无疑了：小米汽车交通事故中电池爆燃活活烧死三个人。
我一直不明白，为什么高端电动汽车一定要用热失控只有200度三元锂电池，包括某想某界等。这些车即使安全等级再高，电池保护的再好，也难以避免电池百分百不受伤害，一旦交通事故中电池受伤就太危险了。用续航好一点换安全小一点，太不值得了。
公开消息显示，保时捷电动车事故爆燃过，特斯拉事故爆燃过，这回小米汽车碰撞爆燃，无一不是三元锂电池电动车。虽说磷酸铁锂电池续航差一点，但安全才是王道啊。
有些人肯定要拿燃油车碰撞后燃烧说事，但好在燃油车还能用灭火器吧。
更正一下：这次事故的小米标准版是磷酸铁锂电池，也就是爆燃烧死人的这款。看来，过去我是被洗脑了。磷酸铁锂电池也爆燃，但是不会一下子爆燃吧。
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荞麦
跟用什么电池没有关系，关键是造车新手根本没有经验！拿消费者的命开玩笑。买车就买比亚迪，奇瑞，吉利的老品牌！有技术沉淀！
你丶曾为我折 回复 04-02 13:48
比亚迪车主都下车在拍视频呢。你找个比亚迪碰撞爆燃的视频出来我算你厉害
liuyuanfei4228 回复 04-02 11:29
他们就没有起火的？
鹰击
如果没有证据证明着火时人的状况，就不能用“活活烧死”这个结论。
山花烂漫 回复 04-02 07:09
你的意思是小米汽车自动驾驶运送三具尸体途中起火？
hshmily孤泪 回复 04-02 11:24
这都能强行洗白，牛逼
友友
专为发烧而生嘛，买个外观得了呗，毕竟保时捷，装x专用车
会飞的鱼 回复 04-02 23:59
[哈哈笑]真保时捷一样给你原地车里火化去年江苏的。电车这玩意我怕死不敢买
西风胡杨 回复 04-03 02:01
一个连外观都懒得设计的车，还指望质量？
無心睡眠
新能源就这点碰上了没招，没碰上香的很。我还是再开10年油车再说
人人 炎治裆 回复 04-03 01:34
等固态普及再说吧，26年会上半固态，27年开始上全固态，30年左右全固态全面普及，到时候15W以内的车型都能普及全固态，全面淘汰现在的三元锂和铁锂[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
打你两耳巴
用电车就是会爆燃，虽然发生的概率不大，但发生后死亡率百分99，你看这波电车的祖宗就是特斯拉，林志颖也差点被火化，特斯拉的技术免费开放被这些车企用了，哪怕是老车企，它也没有多少年电车的经验啊！
打你两耳巴 回复 用户16xxx78 04-02 12:16
特斯拉开放的专利以电池管理、电控系统和高压技术为核心，数量约222项，集中于提升行业技术兼容性。整个电车行业都有借鉴，因为都是核心技术。爱不爱听是你的事，事实摆在那里。
用户16xxx78 回复 04-02 11:59
你这话我就不爱听了，特斯拉免费开放了啥技术？哪些车企用了特斯拉的技术？
用户70xxx20
电车只是为了不被卡脖子，其实真没油车好
用户15xxx00 回复 04-02 09:58
50码撞护栏打不开车门自燃烧死老板的雷克萨斯，别出租车侧翻自燃烧死司机的宝马，真么快就忘记了？
昊天 回复 用户15xxx00 04-02 13:14
叫你再举例说一下宝马雷克萨斯第二例起火的，估计你就说不出来了，这就说明了这些油车起火非常少见。反观小米汽车，起火的事件，多了去了，网上报道的大把
用户10xxx86
出事这辆正是磷酸铁锂电池
晓风逐月 回复 04-02 19:02
你说的这个应该属实
刘东 回复 04-03 01:49
低配只有磷酸铁锂，以前是只有比亚迪供，后来宁德时代也加进来了，也是磷酸铁锂的。
程永财
不要再扯电动汽车了，就是工业垃圾。
山水 回复 04-02 17:44
一叶障目。可以去看看起火事件在燃油车事故中的占比，再看看新能源车事故中起火的比例。逮住一两个个例说事没什么意义。
Mr.Tao 回复 04-03 02:10
几十年的验证？这么牛逼？我现在造一辆车，等我死了才能检验完?国外就可以造一辆卖一辆，等国外车企天天收割我们？电池起火就有罪？油车一百多年的验证就没有起火吗？还有电池起火好解决啊，等固态电池啊！
A 爱尚
综上所述， su7大概率会迎来退车浪潮，股市也会跌麻，雷社交账号评论区会被淹没，一失足成千古恨[开怀大笑]
昊天 回复 04-02 13:10
放心，你说的这些不会发生。毕竟猴太多，智商有限
用户10xxx58 回复 04-02 10:44
退？你想多了，钱都交了谁给你退，只能定金不要违约了
用户40xxx73
说好的电池倒置技术，火往下喷，怎么会烧死人，怎么会
夏天 回复 04-02 22:42
什么技术都有极限，你开车110撞水泥墩，油车都会起火爆炸
人人 炎治裆 回复 夏天 04-03 01:40
是97撞击侧面护栏，不是让你直直撞墙[静静吃瓜]别偷换概念
海上利益边疆
锂是活性金属，无锂不燃
用户15xxx18
终于理解了船夫名言：安全才是最大的豪华。自动驾驶是扯淡。这话没毛病，还是保守点好啊
故事的角色 回复 04-02 11:49
自燃王吹什么安全？
申花是冠军 回复 04-02 19:48
那比亚迪不也在用智驾了嘛，刀片电池也是它的也一样烧，它的车烧的也不少嘛
草原
油车，电车并不矛盾。车速降到九十七，装隔离墩（不是货车尾部），就能这样，是不是结构问题，另外什么电池口向下喷是实用技术还是技术噱头，这两个方向是主要问题。当然所谓智驾也是差太多，一百一十多降到九十多，即使接管了，也该启动主动安全了，进一步降低车速，即使最后撞上也就车毁人没事，所以这车是吹嘘的高，实际技术整合的很差，可能就是外观看着不错。这恰恰是一台好车最无用的点
用户10xxx72 回复 04-02 18:01
没有八年十年的技术积累能造出好的产品，人家本来就是拿来主义，成本低，见效快，。固态电池没出现慎重慎重，人的生命只有一次，珍惜生命是真理
人人 炎治裆 回复 04-03 01:44
雷太监和削糜团队一直吹什么纽北，什么1.98破百，结果标准版的要6s破百，更快的要30W以上[静静吃瓜]标称续航830，实际续航600，电耗20个标称12个，雷太监削糜卖卖手机也就算了，卖车还是离不开杂牌山寨货这尿性[静静吃瓜]玩的一手互联网造车[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
123
开车开小米，阎王请吃席！
直立行走的百科全书
买智商车的代价，所以我不遗余力地呐喊。电车或许有很多优点，单于群众而言它的安全性能堪忧，尤其是爆燃这一点，连国家消防总局都出来说话了。
藤子
锂电车真不安全，去年我隔壁一个手机充电宝爆炸都烧黑半个房间，难以想象大容量的锂电池车，爆炸了威力有多大。
藤子 回复 咯咯咯 04-02 16:20
羽博的怎么可能没有3C认证，是锂电池就可能爆炸，三星手机是怎么淡出中国市场的不知道吗？就是批量出现电池爆炸💥
咯咯咯 回复 04-02 15:52
充电宝没有3C认证吧
巧克力
常识是能量密度越大越不稳定
用户13xxx56
搞不明白为何你们会为了省那几个油钱，选择易燃易爆的电动车。。我连电子档，自动挡，定速巡航，这些都信不过。我的手动5MT开了8年，13万公里，沪昆高速140，从来没出过险。
用户10xxx77 回复 04-02 21:52
接着奏乐接着舞。
人人 炎治裆 回复 04-03 01:46
省油钱不省保费啊，我油车交强险+商业险才1500，换个电瓶车5000+的保险[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
牛牛的蜗牛
新势力，用未成熟技术标榜领先是常态，拿自己命去验证那些新技术就个人来说太不值得了，车还是选整装厂的稳妥。
(⊙_⊙) 回复 04-02 12:36
没有哪个车企是所有配件都是自己生产的，都是让生产商代工的，就拿汽车玻璃来说，国内的汽车玻璃都是福耀信义以及一家日本的合资企业（忘了名字）生产的
阿宝raymond 回复 (⊙_⊙) 04-02 13:32
没有一家车企会自己生产玻璃吧？就像宝马奔驰这种也是部分零件自己生产，大部分是离合器和发动机
阿哲
原来磷酸铁锂电池也会爆燃啊！怪不得这么高的技术国家不收为军工用于潜艇并不让其他国家抄袭呢。磷酸铁锂电池用于潜艇，据说同样的电池体积可以续航增加五倍呢。一直不知道为啥潜艇不用。现在知道为啥了。
赵斌
小米实验鼠
天才洁泥
这个是磷酸铁锂烧起来
用户65xxx37 回复 04-02 08:12
这不还砸窗子救出来了一个，死在医院。如果是三元锂直接就爆燃了，不会给你救的时间。
用户14xxx34
电瓶车是唯一让保险公司干到亏本的一个保险，火化率是真的高，为啥保费要这么高，保险公司数据是最准的。为啥油车买个交强险都可以，我就是从2008年到现在几乎没买商业险，但是电瓶车就不可以
YQZ
种种现象表明！想黑小米汽车的人肯定不会错过这次良机！一定有负面影响！雷总扛住！
柒帝 回复 04-02 13:44
这次事故是别人黑出来的咯？别洗了，人都烧黑了，还要强行洗呀！
用户48xxx12 回复 04-02 18:22
买小米；得火化
安静
华为当初也是这样烧死三个人。可能这个电池问题还是大
火焰
手机钻个洞你看爆燃不
已入中年
斗转星移，乾坤大挪移
格根塔娜
智驾的实际路试里程(包括测试各种状况)还远远不够，目前阶段还是不用为好。用什么传感器(视觉、激光等)都一样！
用户55xxx45
华为能保证电池不燃，不知道底气哪来的
EH
这款车好像是比亚迪的电池，因为宁德时代已经否认了，那么肯定就是比亚迪的刀片电池，
晨晓
磷酸铁锂不会爆燃是比亚迪植入的概念，目的是为了给自己的偷工减料铺垫好舆论环境
wangjyyh
这次是磷酸铁锂电池，搞清楚再说
用户10xxx15
现在的人一点道德都不需要了，为了钱什么都可以做。开车死了找车商，那以后只要有人死都可以搞钱了
神丹
忘记大众油车把自己老总都烧死了？大众还不是照样卖
欢声笑语
这个事故的核心问题是车门打不开，当时有人在施救，只救出来一个人。
雪中漫步
su7低配是磷酸铁锂好不好
用户11xxx99
故障点采集多了，产品才会慢慢完善。车子关乎个人及他人安全。敢为人先先购的开拓者是值得尊重的。我个人用华为小米手机，但我不会因为品牌而去买他们不熟悉的赛道产品。尤其关于自身安全的产品，至少最近不会
愛你
不知道开的什么导航，高德地图的话前面有有修路，都会提前报，不知道这个司机有没有提前预防！
愛你 回复 04-02 12:47
唉，人啊，对生命要有敬畏之心，不知道为什么车主会对智驾这么放心！
用户10xxx56 回复 04-02 18:29
消息说，前方道路都封闭了，要借道对向车道，也就是逆行那边的道路通行，提前就会摆雪糕筒并提示道路维修减速慢行，一路上那么多雪糕筒摆着，还跑到一百多
审视员
第一，请问有什么是百分百没风险的。第二，这三个人应该没烧前就归西了。第三，电池这个问题是常识，怕就别买电车，我就不买
药不能停
宁德时代说电池不是他的，那迪子只有鳞酸铁锂了……吃惊不
用户10xxx31
现在大部分主流新能源车只要出现事故，在断电前会自行解锁车门锁！以便救援！说明小米这个车安全问题有严重缺陷！还好当时因为小米自动驾驶不如其他主流品牌而没买小米丁顶配！买了价格差不多的其他的国产品牌！
用户12xxx55
电车外壳好看，但核心硬件不怎么样。电车安全性有待提高
用户12xxx44
首先，这一款车为小米SU7标准版，用的是比亚迪的磷酸铁锂电池。 其次，96的速度撞上，油车也得烧
南风知我意吹梦到西洲 回复 04-02 13:58
烧和门打不开又是咋回事？
用户12xxx44 回复 南风知我意吹梦到西洲 04-02 21:56
现在现有的电车那个不烧？油车也烧！你要考虑到他撞车那一刻的速度。还有，谁告诉你打不开门了？车上三个人给你托梦了？张口就来
用户10xxx47
现在油车都五花八门有区别更别说电车了，开车的人也是参差不齐，而且买了车都不学习，都是凭自以为很明白在开车，遇到问题时候就处理不当就是人命关天，因此买车至少培训一天，考验合格了才能提车。
赤涙
电动汽车电池技术本来就不成熟出现磕碰造成锂电池短路爆燃这种情况太正常了，到现在为止电动汽车的电池技术说白了还是两轮电动车电池技术但是两轮电动车一般能跑多快长见的速度最多六七十这样的速度碰撞都能爆燃更别说汽车了，在一个两轮电动车真发生爆燃了驾驶员能马上发现跳车电动汽车一般发现爆燃的时候只有一分钟的时间跑路这个时间还要算上你解安全带开车门才能跑这中间有一个出问题你就等着被烧吧，所以现在的电动汽车电池技术就是一个有缺陷的半成品内燃机技术发展了上百年了现在的电池技术才多少年技术现在已经陷入瓶颈了所以现阶段电池技术没有大的发展情况下不要买电动汽车
晓风逐月
这个事大家都被引导的重点讨论电池了，另外一个大问题：车门内外为什么都不打开？外边救人的打不开车门，只能砸玻璃拉出来后排一个，如果车门一开始就能打开，里边的人撞击后能否爬出来？
金刚猫
116公里的速度，直接碰撞，不起火很大几率当场死亡，
幽然～恒
因为国内电车的电池一般只有比亚迪和宁德时代这俩家，他们有的选吗。
(⊙_⊙) 回复 04-02 12:37
比亚迪可没有生产电池，也是宁德时代的
凯文ol 回复 (⊙_⊙) 04-02 14:25
比亚迪自己生产的刀片电池就是弗迪的磷酸铁锂
南飞雁
更正一下，90多迈的高速撞击水泥护栏，不论是锂电磷酸铁汽油柴油车都会燃！！！今后凡是车祸都不用找保险公司，而是找车企！！！
t_boy2000
电动门把手的车，绝对不买。三元锂电池的车，绝对不买。什么续航，什么高级，小命永远第一！
天诗人云梦
人间悲剧火烧开，三位美人玉殒哉。常道电车科技好，奈何路上更成灾。。。七绝《小米电车里烧死三位年轻美女，让人叹息。》
罗莎海
燃油车油箱起火是不是都可以起诉 原来这样啊
那年、那天0961
什么时候国宾用车用新能源车了，再买吧，那个时候就安全了
子孝
唉，油车费钱，电车费命啊。
夜玄
雷军害人，雷军有什么？雷军有钱，钱搞定一切被和谐，雷军就是这么操作的，不停地软文视频洗脑耍猴，不停地限制网上言论，听说有帮手网上骚瑶谩骂攻击个人，然后个人就不能正常言论了，个人也烦了，然后网上就称霸了，以后没人了解小米了，雷军同时投资上百媒体，每天不停搞事，而我的账号被雷军封了，
无所作为
这智驾还不如我这油车。我这油车一旦碰撞预警被触发，直接滴滴两声一刹到底，不退挡不解除的。
想做坏人的好人
和手机一样为发烧而生！
极光天宇
火化钱都省了，和爱车永远在一起
jing925626
某宗教产品的车，出了事故，名字都打不出来，出事了能发出名字只有2个车企一个是小米，一个是特斯拉，可见这两个企业才是值得信赖，你们这些喷子再怎么喷，都改变不了买小米汽车想法。
用户72xxx35
磷酸铁锂？泰迪烧的少吗[大笑]
用户10xxx35
说白了，出事家里为了钱，如果是油车高速出车祸着火烧死了你叫他去告下中石油跟中石化。
苍龙七宿
油车也会燃烧，关键是出事后车门能打开，给人自救时间
你好
既然选择米老鼠就要时刻准备一键火化
字博
九十多速度……
莫须有
电车着火怪电池，油车着火你为什么不怪汽油呢？
疾风
笛子的磷酸铁锂也自燃，但基本上烧不到人，燃烧准备时间比较长人有时间逃生
一条浑水鱼
说到底科技还没发展到可以有东西可以阻止短路引起的能量释放，所有新的事物都是需要一个过程，也需要足够多的案例才能推动发展，只能说她们成为智驾路上的炮灰
Wtujfsdhhfff
小米事故报告，只给了驾驶员1秒的反应时间，人脑反应0.6秒显然时间太短无法避免碰撞，说明小米智驾有问题没有提前做出反应，快出事了把问题丢给驾驶员，声讨小米！
用户10xxx13
现阶段电车技术还不成熟，这是客观事实，既不能盲目吹捧，也不能一味打压质疑声音。
风雨独行
重点是碰撞之后打不开车门
蓝染
发生事故的这辆是比亚迪的磷酸铁锂
王畅
比亚迪120得时速撞击都起火，人也活下来啦，安全才是最大的豪华！
大叔--麻球
那么快的车速撞到水泥墩上人会没事儿！
用户79xxx96
清明风抚垄间黄，小米垂头似感伤。
用户17xxx98
燃油车刺破油箱或者电路短路也照样燃烧
華老板
花一样的年纪，被锁死在车内活活烧死！临死前得有多绝望呀！
SY
看来电车以后要安装爆炸弹射电池系统
生命是如此地灰黄 回复 04-02 12:34
然后在地库直接把自己喷死[哭笑不得]
gao
关小米什么是？把生命交给自动驾驶迟早也是要死 只是早晚的事 在说了一百撞墙油车也是死
地瓜周 回复 04-02 13:10
时速125保命，了解一下？[无奈吐舌]
用户10xxx97
比亚迪公共雷人
酒酿财神
除了想不开自杀时，任何时候都应该把安全放在第一位。
乖乖虎
胡说八道，你那个眼睛看到是三元电池？
顺子
小米的舔狗们就别在这里抖机灵秀忠心了好吗？
A000 周氏钱币
在事发地段，再开一辆小米撞护栏，试验一下就知道了，
第五水星
后排没当场死，前排就更不可能当场死了，活活烧死用的应该是准确的
李铁匠
车子框架基本没变形，若是气囊正常，不起火，都系好安全带，大概率人能活，可惜，起火了。
鼓捣机床的小孔
不是电池倒置了吗？
阿牛
刚好小米标准版不是三元里电池。
用户10xxx80 回复 04-03 00:40
也有三元锂
67895
只有锂电池才爆燃？？？
用户26xxx79
控制电池包大小，和位置。不能太靠前
手术刀
张口就来，标准版就是碳酸铁锂
流星
以前油车高速上会不会死吗，辅助驾驶系统是需要驾驶员负责方向盘一起驾驶的，但是现在很多人用辅助系统的时候想尽一切办法规定监测，出事的时候都来不及反应。其实最根本的还是驾驶员安全意识不到位。
用户12xxx16
所以 时间证明王传福的思路 都是正确的
用户17xxx14
我记得米宣传的电池下喷技术
SS 鲨鱼叔叔
活生生的人 让火🔥 活活烧死啊！ 当时空气中传出凄厉且无助的惨叫 惨! 惨! 惨! 犹如人间炼狱
2013
电车不是都有主动刹车吗，为什么识别到障碍物主动刹车没有介入
北辰
没办法，只能说是因为喜欢电车吧
东房十五爷
感性文
微风
这款车是磷酸铁锂
BS二鬼子
作者敢说tsl爆燃过？胆子不小[点赞]
用户13xxx07
什么档次也来黑小米，这是个低配磷酸铁锂，脑袋是个好东西，可惜你没有