小米事故的同款路段,特斯拉表现如何?经博主实测,特斯拉的FSD相当厉害。 有博主开直播,驾驶特斯拉驶向小米出事的路段。首次测试时,正常行驶的特斯拉在FSD感应到前方有障碍后,将速度减至50公里每小时,并且成功避开了障碍物。 第二次测试,博主强行加速,把车速提升到110公里每小时,特斯拉的FSD又一次感应到前方的障碍物,再次成功避开。 虽然小米还仅仅是辅助驾驶,不能跟特斯拉的智能驾驶相提并论,但是此次测试再次表明,特斯拉的视觉方案确实有其独特之处,视觉方案未必就比激光雷达差。 只是国内采用视觉方案的智驾,因缺乏充足的训练,要知道特斯拉拥有的显卡比我们全国的显卡都多,受显卡短缺的限制,想要快速开展视觉训练是不可能的,所以短期内还无法赶上特斯拉。
雷军深夜致歉背后:小米汽车的“生死时速”启示录一、技术狂飙中的安全“缺口”事
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