蔚来乐道清明广告翻车6人被处理
无心之举，其实不是啥大事儿啊，比那些天天吆喝着智能驾驶、自动驾驶的大忽悠强多了。
新能源汽车行业确实走到了一个很重要的十字路口，是讲诚信还是讲忽悠，是想这个行业持续健康发展，还是要毁掉这个行业？到了选择的时候了。
就是所谓的智驾吧，别说是智能驾驶，做一个合规的辅助驾驶，也是需要很多沉淀的。
在开车这件事上，万万不能吹牛，吹牛吹大了会吹出人命的。
第一，要有良好的硬件基础。
不管是视觉方案还是激光方案，硬件都是基础条件。
这东西也缺，那东西也缺，这里减配，那里减配，再吹全系智驾，那不是挖坑吗？
第二，需要高超的算法。
算法这东西也不是一天两天花几个钱就能一下子买来的，需要优秀的开发团队，需要长期的开发测试，这方面不能急功近利，必须养一支队伍，扎扎实实的从头做起。
第三，需要大量的数据去训练。
自己没有数据或者只有很少公共数据，怎么可可以做出一个优秀的辅助驾驶系统？
更有一些企业，数据太少，在拿消费者的去积累数据。
那消费者积累数据不是不可以，但这玩意儿如果是个试验品品，它是会出人命的，厂家没有担负得起这种责任呢？
在辅助驾驶这件事上，必须实实在在，不能急功近利。
是辅助驾驶就不能叫智能驾驶。有些企业做不到智能，甚至更像个智障，也敢叫智能驾驶，从法律和良心两个角度都过不去。
