已知腾势上周订单2600辆,其中腾势D9为1700辆。
腾势N9+N7+Z9+Z9 GT一共900辆?不是N9大定已经超过M9了吗?
估计N9还在深蹲,等着真正的对手M8
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thd
动动脑子吧?30多万的车,并且同价位有几个车型同时上市,蛋糕只有那么多?自己去细品,什么大定、小定那些数据都是假的
名满华夏
其实各家各户都是可退订单为主,宣传大定意义不大,比亚迪不宣传是明智之举,包括海豹与N7也经历过有订单与大量退单导致销量不佳。前两年也有人同时下宋pro与宋plus,哪个先到提哪个。甚至去年都还有同时下秦L与海豹06的,更加不用说同时下东家又下西家的五花八门客户了。客户很容易把它列为疑问项。