号外！号外！ 欧盟终于开始“招架不住”了！ 4月7日，中欧达成共识，重新启动电动车关税谈判。这一举动并非偶然，而是一个注定的结果——欧盟已经习惯了中国企业在价格上的竞争优势。随着中资电动车企业的崛起，欧盟曾试图通过对中资电动车征收35%的关税来遏制其进入欧洲市场，但这一措施似乎并未产生预期效果。最新的外媒报道称，今年上半年，欧盟市场的中欧电动车销量突破24万辆，同比激增了419%，其中中资电动车的销量更是以837%的惊人增幅，接近20万辆。这一数字表明，中资电动车企业似乎并未把欧盟的关税当回事，甚至可以说，已经不再畏惧这一壁垒。 更值得关注的是，在同一时期，德国本土品牌的电动车销量却大幅下滑。例如，宝马的销量在德国本土下降了34%。尽管德国车企对中资企业充满不满，但他们在某种程度上仍然依赖于中国的电动车产品，这也表明，中资电动车品牌的崛起，实际上已将德国本土车企推至“绝境”。 中欧电动车能否完全占领欧盟市场，还需时间验证，但可以明确的是，中资电动车正在令德国车企在自己的“后院”处于强烈的竞争压力之下。接下来，德国车企能否成功捍卫自己的市场份额，将是观察这一局势发展的关键。
