对的!比亚迪对市场的调研,完全是不明所以! 比亚迪可以问问自家的员工,有几个愿意花40万买台品牌力一般的腾势N9! 现阶段车企的重任是收割市场,而不是猛堆料! 客户想要的,是一流的空间,一流的智能化,一流的刚需内饰,一流的超预期价格!至于其他的非刚需配置,根本不感兴趣! 反观比亚迪,又想走量,确在非刚需配置猛堆料,导致成本高企,所以38.98万的价格,完全太鸡肋! 比亚迪,再出个N9荣耀版吧,34.98玩起售,还来得及!
S:我有全球高端级别水平对置发动机!比亚迪:发动机舱太小,得想办法压缩一
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名满华夏
安全,混合动力,加速,转弯半径,麋鹿,防爆这些对车子不是重要要素?你们是不是忽略车子本质了?电池有哪家,发动机来自哪里,车身参考那一款,还有生产车企资质,这些对车子不是更重要的指标?现在因为对家把腾势N9送上了热搜,反而有起来的希望。品牌知名度不足问题,宣发不行都是物理课,辅助驾驶不如对手。经此一役,品牌知名度上去,消费者对安全(用料,防爆,麋鹿,鱼钩等),混动系统,加速,多电机,转弯半径与车型大空间的了解更上一层楼。感谢对家送来的滔天流量,化危机为转机。