惊险一幕在广州高速上演！某男子开启智能驾驶功能后竟酣睡一小时，车辆在无人操控状态下狂奔100余公里。交警通过电子眼发现异常——该车以120km/h时速持续行驶，远超路段限速却未见变道超车等正常驾驶行为。
当交警拦截检查时，发现驾驶座男子正歪头酣睡，双手完全脱离方向盘，车载系统虽保持直线行驶，但导航显示已多次偏离预定车道。面对询问，男子竟称"相信科技比人靠谱"，全然不知已多次触发超速抓拍。
交警严肃指出，现行L2级辅助驾驶系统明确要求驾驶员全程监控，双手不得离开方向盘超过15秒。该男子不仅长时间脱手，更闭目养神达60分钟，已构成严重疲劳驾驶。最终其因"超速20%-50%"与"过度疲劳影响安全驾驶"被合并处罚。
这起事件暴露出智能驾驶普及中的认知误区。某车企工程师透露，当前辅助驾驶系统在暴雨、团雾等极端天气下识别率会骤降30%，更无法应对突然闯入的行人或抛锚车辆。数据显示，2022年全国辅助驾驶相关事故中，78%发生在驾驶员过度信任系统时。
交通专家提醒，智能驾驶不是"无人托管"，而是需要更专注的"人机共驾"。当系统发出接管提示时，驾驶员必须在3秒内做出反应，否则可能酿成大祸。正如网友评论："科技可以辅助人类，但命只有一条，别拿它当赌注。"
这起处罚事件犹如一记警钟，提醒所有驾驶者：方向盘后的责任永远无法外包。在自动驾驶技术完全成熟前，保持敬畏、随时接管才是对自己和家人负责的正确态度。
