当尊界S800宣布路测L3时，虽然余承东只字不提，但没有一个车企能笑的出来，恐怕

当尊界S800宣布路测L3时，虽然余承东只字不提，但没有一个车企能笑的出来，恐怕都要集体失眠了！目前来看，智能驾驶技术的市场竞争又变天了，当友商的智驾还在努力追赶华为ADS2.0时，ADS3.0已经大规模装车，至于ADS3.0在技术上究竟有多先进，我们就看看余承东之前在问界M5发布会上对ADS2.0的评价吧，他说已经无限接近L3的高阶智能驾驶，就知道现在的ADS3.0有多强了，难怪鸿蒙智行官方说安全就是最大的豪华。

现有博主透露今年华为将在下半年发布ADS4.0，这个版本智驾一旦上车，不用想了，肯定会让华为在高阶智驾技术领域成为领导者，竞争对手没有机会超越了。ADS4.0大概率就是L3级别的自动驾驶，相信很多人最近也刷到了尊界S800路测视频，车身左侧已经明确标注“L3级自动驾驶道路测试”，看来华为已经开始为ADS4.0的发布进行最后的技术验证。

虽然余承东对这次路测只字不提，但说实话，这个路测在车圈早已人尽皆知，说白了现在竞争对手们头都大了，以后都不知道要怎么宣传自家的智驾，如果不带L3字眼，那么和华为ADS4.0相比，就显得相形见绌，根本不叫智驾，如果宣传的时候带L3字眼，又怕用户真的闭着眼睛开车，到时候出事就更麻烦了。

但不管怎么说，现在华为在自动驾驶技术领域，已经断崖式领先友商了，大家发现没，之前网上很多人抨击华为智驾选择激光雷达方案，鼓吹特斯拉纯视觉方案才是未来，然而现在这种声音已经没了，这再次证明华为当初的选择是多么明智。