有没有发现, 现在路上开现款5系的人越来越多了!原因大家心知肚明! 那还是因为价格降价多了,实在难以想象,过去定价仅次于奔驰E级的它,如今却和奥迪A6L差不多,落地均价都在30几万,这可是过去3系的价格,怎么能不让人心动? 或许降价也是迫于无奈,现款5系虽然车长5米175,轴距3米105,空间优势明显,但逼格和外形方面,大不如从前的老5系,所以上市之初,卖40多万的高价,能有几个人心动? 发动机方面,虽然都给了48V轻混,但现款525LI车型,段位要比海外版的525I来得低,尤其油箱还从68L降为了60L,加之连经典的鸡腿档把,都不见了,改为“电子换挡拨杆”,坊间吐槽声不断 所以最后只能够降价保量,来感动消费者,事实也证明,没有卖不掉的车,只有卖不掉的价格,5系这么一降价,销量果然开始回升……
2025款奔驰E级。你没听错,奔驰E级4月份再次下调15.69万。未来的奔驰
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一只爱游泳的鱼
没啥意思
逝去的梦
这也不是普通家庭的选择
力猛机械
降这么多又不给全款买降了个锤子