二战德军最成功的坦克，“黑豹”中型坦克（完）

1945年以后，盟军已从各路杀入德国境内，德军已呈兵败如山倒之势。此时的德军只有少数装备有“黑豹”坦克的装甲部队。1945年4月，6辆刚刚出厂的“黑豹”G型和4辆IV型坦克组成的坦克分队在一天内便击毁苏军11辆T-34/85中型坦克、5 辆JS-2 重型坦克和多辆JSU-152、JSU-100突击火炮，而自己几乎未受损失，那次作战也成为了二战中德军装甲部队的最后一次战术胜利。虽然这充其量只能称作是德军装甲部队的“回光返照”之作，但“黑豹”优异的作战能力仍着实让其对手心有余悸。 与盟军数万辆的坦克数量相比，区区数千辆的“黑豹”难以对战局产生根本影响，不过其优异的技术性能仍让其对手赞叹不已。 作为二战期间德国最优秀的坦克，“黑豹”坦克在生产装备方面受到格外关照，从1943年到1945年，德国共制造了5976辆“黑豹”坦克（另有数据为 6283 辆） 。这个数字虽然难以与美苏等国动辄数万辆的数字相比，但却是德国在二战期间生产数量最多的坦克型号之一。 不过即使这样，区区五六千辆“黑豹”坦克根本难以抵挡东西两线近十万之多的盟军坦克。德军最高统帅部最初还试图用“黑豹”坦克取代IV型坦克和各型战车、突击火炮，使之成为装甲师的标准坦克，就像苏军的T-34那样，但德国的生产能力只能做到在每个师装备一个营。 事实上，即使到二战中后期，德国在遭到盟军大规模战略轰炸，其军工生产极其困难的情况下，仍生产包括虎式、虎王、黑豹等多种型号的坦克以及种类繁杂的各种战车、突击火炮等，而这极大影响了 “黑豹” 坦克的生产和使用。对此，美国著名军事历史学家奥斯特・斯凯伯特曾说：“可以肯定的结论，只生产一种坦克 “黑豹”就足够了，这才是德国装甲部队所需要的全部。” “黑豹”坦克由于生产装备数量的严重不足，难以像T-34 那样对战争结局产生根本影响。不过，就技术而言，“黑豹”坦克在T-34的基础上，充分发挥了德国制造业工艺精良的强项，为二战后坦克技术发展留下了一笔丰厚的遗产。 战争结束后，包括最新改进F型在内的“黑豹”坦克被美、英、法、苏等国运回国内进行充分研究，其中多项技术被运用到了战后新一代的坦克中。一些被缴获的“黑豹” 坦克甚至在其他国家服役了很长一段时间，直到50年代初法军的一个坦克营还装备有50辆“黑豹”中型坦克。（完结）