以前的德国制造在全球都是很有名的，反正这次俄罗斯拆解豹2A6之后发出的报告对德国制造的声誉造成了一定的影响，不过从基础制造的水平来说，德国货还是比较有保证的，但是他们也面临着后来者的追赶和超越，从目前的工业制造水平来说，全世界有可能超越德国的也就是中国、美国和日本这几个国家了，其它的不是瞧不起，基本上是没可能了。 图一到图三是豹2A6的坦克座舱，图四到图六是中国出口型VT4坦克的座舱，大家可以对比一下，有什么明显的差异吗？ 动力总成方面，豹2A6的发动机采用整体硬质合金轴承在整体大修周期上面比VT4要长了20%的时间，但是从俄罗斯的报告上可以得知，豹2的发动机有强烈的中暑症，在35度以上工作直接衰减到900马力，而VT4的发动机1200马力是跑遍了中国的大江南北，雪域高原得来的真实的功率数，这说明这块的差距也不大了。 火控技术这一块，豹2A6的炮长镜用的是肖特特种玻璃，55倍径的滑膛炮内膛镀铬层厚度为120μm，而VT4的GL5型上反稳像系统使用的是国产成都光明的特种光学玻璃，炮管采用的是身管自紧加内膛镀铬技术，镀铬层厚度为100μm，国产热成像仪的NETD已达35MK，而德国第三代ATTICA为25MK。 所以总结下来，豹2A6在基础材料学上面，如轴承合金，精密加工齿轮，光学件等领域仍然保持了5-8年的技术领先，而VT4已经在电子系统集成，智能制造等新领域上迎着赶上，但是在关键部位寿命如发动机大修时间和系统匹配度上仍有差距，但是这个差距已经不大了，这个技术代差已经缩小到小于1，差不多0.8个代差。 5-8年的技术领先，也就是我们两个五年计划的时间，所以中国制造，加油吧，到2035年那时候让我们再看看，能不能走上工业制造的世界之巅。请问元芳，这个问题，你怎么看？ #军事##德国制造##中国智造#
