2024年国内激光雷达市场 速腾聚创26% 禾赛26% 华为24% 华为份额激增,禾赛科技凭借技术创新、战略合作、规模化生产和财务稳健性, 占据了一个很好的态势。 2015年,马斯克扬言激光雷达是一条错误的技术路线。 2024年,小鹏放弃激光雷达,华为推出入门版的纯视觉智驾方案ADS SE。 2025年3月10日,零跑发布B10,激光雷达下探到13万元以下车型。
应该是华为从来没卖过爱国情怀。
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2024年国内激光雷达市场 速腾聚创26% 禾赛26% 华为24% 华为份额激增,禾赛科技凭借技术创新、战略合作、规模化生产和财务稳健性, 占据了一个很好的态势。 2015年,马斯克扬言激光雷达是一条错误的技术路线。 2024年,小鹏放弃激光雷达,华为推出入门版的纯视觉智驾方案ADS SE。 2025年3月10日,零跑发布B10,激光雷达下探到13万元以下车型。
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