秘鲁变卦了？要管控钱凯港使用费，中企选择硬刚：将启动诉讼！ 据路透社报道，秘鲁运输部近日宣布，经秘鲁国家保护竞争和知识产权协会裁定，钱凯港“缺乏足够竞争力”，因此该部门决定介入，管控钱凯港的使用费。 对此，中企选择拿起法律武器“硬刚”，宣布将启动诉讼程序，并指出秘鲁国家港务局，曾明确认可该港口具备竞争实力。 其实秘鲁这波操作，说白了就是典型的“吃着碗里看着锅里”。钱凯港当初可是是中国中远海运花了 13 亿美元建起来的，持有 60% 股权和独家经营权，去年 11 月刚开港，到现在才运营 5 个月。 而且从中企甩出的证据来看，秘鲁国家港务局之前就白纸黑字明明白白承认了港口有竞争力，这才过了多久，就反悔了，你说这不是打他们自己脸吗？ 不过说起来，这里面的水确实也挺深的，咱都知道，建港口这事肯定会和当地政府打交道，但这秘鲁的政府却偏偏特别乱，说是一锅粥也不为过，8年换了6届政府，政策更是和过山车一样，胡乱修改。 早在去年3月的时候，秘鲁港务局就闹过一次了，当时他们说中企的独家经营权是“行政错误”，还闹到了法院，该说不说这当真是好大一顶帽子啊，后来还是总统亲自出手修改法律，这件事才平息了。 结果这才过了一年左右，他们运输部就又开始作妖了，表面上是打的“反垄断”之名，但谁不明白，这背后肯定是那些利益集团眼红了，想分一杯羹啊。 除了秘鲁内部的问题外，其实这里面也少不了美国的参与，毕竟他一向喜欢干这些煽风点火的事，更何况还涉及到我们国家，自然会更卖力。 美国南方司令部从去年就开始公开炒作什么“中国威胁论”，说中企港口可能被用于军事用途，还大声呼吁拉美国家用“更安全的商业替代方案”，虽然他们没指名道姓的说是钱开港，但这种舆论难保秘鲁不会多想，你们说是不是？ 至于中企这次选择硬刚，无非就是两个原因，一个是有合同在手里，我们有理有据，另一个就涉及到利益问题了，你们可能不知道，钱开港每年能带来45亿美元收入，缩短南美到亚洲的海运时间20%，物流成本直接少一半，同时还能创造8000多个就业岗位。 这么大一个蛋糕，换成是任何企业都绝对不可能轻易放手，更何况我们手续齐全，有理也有据，自然就更不可能让步了。 不过话说回来，你别看秘鲁现在这么硬气，但其实是他这么搞的风险也不小呢，钱凯港是中秘 “一带一路” 旗舰项目，属于是非常典型的两国合作项目，但秘鲁这么一弄，直接就寒了所有外资的心。 去年中企在秘鲁投资了 150 亿美元，现在出尔反尔，以后谁还敢来？更搞笑的是，秘鲁国会正在推动法案重新评估所有外资港口项目，明摆着就是针对钱凯港，这不就是所谓的“关门打狗”吗，别说其他中企了，估计以后国际上所有企业都不敢和他合作了。 所以说，现在秘鲁政府才是最尴尬的，一方面想从港口捞更多好处，另一方面又怕得罪中国这个金主。 要是中企真的赢了官司，秘鲁不仅要赔偿损失，还会在国际上丢尽脸面，但如果不妥协，钱凯港的运营可能陷入僵局，最终吃亏的还是秘鲁自己。 但这结果他又能怪得了谁呢，早知如此何必当初你们说是不是？
