自动驾驶本质上是复杂的AI问题,也是具身智能的第一步。
小鹏在端到端的一年里埋头赶路,训练算力提前达到了10EFlops,并做到国内首个自动驾驶万卡训练集群。小鹏的算力利用率最高达98%,常年在90%以上,车企第一。
把算力“压榨”得非常极致。这样训练资源和实训已接近顶级AI公司。
小鹏在物理AI领域取得重大突破内地版小鹏X9竟在香港自己学会智驾了
自动驾驶本质上是复杂的AI问题,也是具身智能的第一步。
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