车市热门[超话] 捷尼赛思作为现代汽车旗下的豪华品牌，其入门级车型G70在2025年的起售价为$43,850。然而，随着捷尼赛思计划提升品牌形象，专注于更大、更豪华的车型，G70可能会被放弃或重新定位。
捷尼赛思全球产品负责人Marc Choi在接受采访时指出，品牌的重点是“提升品牌价值”，并表示公司正在“抵制”增加低于$45,000且前轮驱动车型的需求。目前，G70采用后轮驱动，并基于现代的M2平台打造，该平台同样支撑了起亚Stinger。
Choi进一步解释说，捷尼赛思希望集中精力在其现有阵容中的车型上，如G80、G90以及SUV系列，这些车型能够帮助品牌创造更多价值。根据Automotive News的数据，尽管2025年前三个月G70轿车的销量有所下降，但捷尼赛思旗下四款SUV的销量却有所增长，包括全电动的GV60。
即便如此，捷尼赛思并未完全排除继续推出类似G70车型的可能性。Choi提到，“我们希望有可能开发下一代G70”，并且强调这将是一个价格更加亲民的选择。不过他也承认，这样的决定可能会与品牌追求高端市场的目标相冲突。
捷尼赛思并非唯一一个寻求向上发展的品牌。Audi和Mazda也有类似的愿望，而法国品牌DS甚至设定了挑战Rolls-Royce和Bentley的目标。随着技术成本降低以及电动汽车使得马力变得更加经济实惠，各大品牌感受到了市场压力，向高端市场转移成为了一条通往盈利未来的潜在路径。
