美国进口出现崩溃迹象，大批货轮紧急掉头，这下白宫麻烦大了！
4月15日，货运数据公司Vizion在最新发布的一份题为“关税冲击波”的报告中表示：“美国进口订单在第一季度激增后出现了崩溃的迹象。”报告显示，4月1日至8日期间，全球集装箱预订量环比下降49%，美国整体进口环比大幅下跌64%，美国整体出口环比下跌30%，而来自中方的订单也下跌了36%。
分析称，海外托运人可能赶在预期关税上调前加速提前发货，以提前应对贸易战，但现在却因天价关税而骤然间暂停了发货。已经出发的货轮因为关税变化，只能被迫调转航向返港。
举个例子，近期美国玩具业亿万富翁尼克·莫布雷表示，特朗普的关税已经“瘫痪”了他的公司，使其别无选择，只能提高在美国的零售价格。莫布雷的ZuruGroup在中国生产PetsAlive和XShot塑料飞镖枪等玩具，并在沃尔玛和塔吉特等美国商店销售。他说关税“将让美国玩具售价翻倍”。现在美国人终于开始认识到：关税是加在美国人头上了。
如今，美国进口预订量的崩溃，预示着整个进口产业链将遭受重创。从海外供应商到美国本土的进口商、零售商，再到普通消费者，无一能置身事外。
对于美国本土企业而言，进口的崩溃带来的是供应链的断裂与成本的飙升。美国本土生产的汽车中，有相当一部分零部件来自海外，如日本的发动机、德国的变速器等。关税上调后，汽车制造商要么承受成本上涨带来的利润压缩，要么将成本转嫁给消费者。据AAM估算，如果全面实施25%的汽车及零部件关税，美国汽车平均售价将增加2200-4400美元，这无疑会削弱美国汽车在市场上的竞争力。
美联储理事沃勒表示，新的关税政策是“数十年来对美国经济影响最大的一次冲击之一”。如果企业将关税成本完全转嫁出去，未来几个月的年化通胀峰值可能接近5%。
对于美国消费者而言，这意味着生活成本的大幅增加，原本可以用较低价格购买的进口商品，如今价格飙升，他们不得不削减其他方面的消费，这又会进一步抑制美国国内的消费市场，影响经济的内生动力，到时候白宫麻烦可就真的大了。
