家人们，一觉醒来有见证历史了，欧盟又出新政了，当地时间4月10日，欧盟委员会发言人宣布，欧盟与中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格，以取消欧盟计划于2024年征收的关税。 欧盟去年10月刚对中国电动车收最高35.3%的关税，现在突然改主意了。当时上汽名爵在欧洲销量直接腰斩，但比亚迪硬是顶着关税把市场份额从7%涨到12%。现在欧盟要把关税换成“最低价格”，比如中国车卖到欧洲不能低于3万欧元，差价全归车企自己赚，不用给欧盟交税。 这事儿背后有两大推手：一是美国逼着欧洲交25%汽车关税，德国大众都暂停对美出口了；二是中国车企早就在欧洲铺好后路，比亚迪匈牙利工厂年底投产，奇瑞接手西班牙旧日产工厂，宁德时代电池厂直接建到德国车企家门口。德国汽车协会早就喊话：“加关税是错的，中欧合作才能双赢”。 中国电动车现在欧洲卖得比国内贵一倍。比亚迪海狮07国内卖19万，在欧洲标价42万，照样有人买单。欧盟这次让步说白了就是既怕中国车太便宜冲垮市场，又眼馋咱们的技术和产业链。西班牙首相这两天访华时明说：“贸易战没有赢家，合作才能赚钱”。 评论区猜猜，比亚迪、吉利、蔚来谁能在欧洲街头跑成爆款？
