今天去4s店保养车子。 车子跑了四万多公里，换了刹车油。 我跟他们说，有个响

今天去4s店保养车子。 车子跑了四万多公里，换了刹车油。 我跟他们说，有个响声，有时候起步就“吱”的一声，以前保养时那个年轻些的维修师傅试车听到了也不知道为什么。他说没啥影响的话就这样开，没事。 今天又来保养了，这次没见到以前常给我保养的师傅，换了一个年纪大点的师傅。 在忙完保养后，他让我上车跟他试车，看看这“吱”声到底是啥原因。 在路上，师傅开车，我坐副驾驶。师傅一路走走停停，试图找到声响来源。 我也认真听着，并指出听到的异响帮参谋。 频繁的起步刹停，我越来越难受了，心胃有点翻恶，这就是典型的晕车，我真希望快点试车结束。 好在维修师傅在反复开关自动驻车功能，验证到是开了自动驻车功能才会有“吱”的异响。 总算弄明白了，并非故障，对行车没啥影响，也就不用管了。 所以车子有问题的时候，一个师傅不太清楚原因可以换其他师傅去试车找出问题。因为每个师傅发现解决问题的思维逻辑以及技术水平可能不同，发现和解决的效率也可能不同。 另外，这位老师傅拆下四个轮子后，一眼就看出左后轮稍微有点发鼓变形，并说行驶中会有点轰隆声，也被他说中了。 我在想，上几次给我保养的师傅，今天没看到他，是不是已经不在这里干了么？也可能是他水平不行吧？ 去年国庆节给我的车子保养，他竟然把机油位远远超出油尺刻度的极限，满到了金属铁杆的位置，还好我两天后发现，及时到店里返工抽出多余的机油。不然的话我这车子发动机真的是要受损了。 粗心的员工不是好员工，不爱动脑的员工不是好员工。 接下来，考考大家的眼力，看看下面几个照片，你们发现哪个轮胎有问题？ 请看图：