这次,对智驾过度宣传、OTA软件升级和公测进行了严格的管理!!!
宣传:不要出现自动驾驶,智驾,高阶智驾,自主,按自动化分级标准,建议组合辅助驾驶。
软件升级:按照准入管理有关规定,取得许可后才能升级。
毕竟汽车辅助驾驶Bug问题,是可能会出人命的,和手机Bug不是一个概念。
现在已经一些企业将L2辅助驾驶宣传自动驾驶、开车睡觉、工作,对用户误导性很明显!
所以严管也挺好,后面会更安全,但是发展速度可能会慢一点点,但是总的前进方向不变。
这波也会利好华为 小鹏 理想这些实力强的品牌,别的品牌可能要加大投入追赶了。