安全测试又被吉利加了难度 吉利银河E5在奥地利TECCON试验室成功挑战50km/h正面中心柱碰超纲试验，成为15万级中国品牌纯电SUV中唯一获得Euro NCAP与ANCAP“双五星”安全评级的车型。
目前国标对于正面中心柱碰，是没有强制要求的，35km/h是行业通常的测试速度，但吉利认为有必要把标准提上去，做到50km/h。极氪的车也都是通过这项严苛的50km/h正面中心柱碰超纲试验，但是吉利银河E5作为10几万的车也通过，说明在安全上吉利都是下了大功夫的。这项测试其他车企一般都是不做的，因为相比日常的碰撞实验难度更大，特别是在10万级的车型上，一般都不具备，所以更加显得吉利银河E5的难能可贵。这一突破不仅验证了吉利银河的全球顶级安全性能，更彰显了吉利“安全平权”的开发理念。
50km/h正面中心柱碰撞后，安全气囊打开，车辆自动高压断电，隐藏式门把手自动打开，外面也可以手动打开门，车辆电池没有冒烟，起火，急救电话及时接入，这一系列项目的正常运转在遇到碰撞事故时都可能影响车上人员生命安全。这个场景就有点类似于林志颖那次开着特斯拉撞电线杆的场景，速度也差不多，撞的圆柱形固定物体，当时那辆100万的特斯拉都着火了，要不是有路人及时发现救助，后果就严重了。
吉利造车30年，始终将“安全”作为开发战略的核心。从牵头制定新国标到建立全球研发中心，从交通事故专业调查团队到智能汽车全域安全白皮书，吉利以领先的安全开发体系和技术创新，守护用户的每一段旅程。
安全平权，全球五星。吉利银河E5的突破，是吉利对“安全第一”承诺的最好注解。
