问界M8销量很猛啊

心疼友商，问界M8销量彻底失控，当余承东发视频宣布14万台的时候，今晚所有车企集体失眠，更扎心的是，余承东前几天才宣布小定突破10万台，现在居然突破14万台，这个成绩，请问哪个车企看了晚上不失眠的，估计张兴海怎么也想不到，问界M8比M7和M9还要疯狂，问界M7和M9两款车去年的交付量总和大约35万台，如此看来问界M8在今年剩下的时间应该能交付20万台。这么说吧，问界M8预定量如此疯狂，还是因为市场定位精准无误，首先颜值比问界M7更高，其次不能完全脱离M9外观，因为五六十万的M9已经非常成功，所以沿用外观设计是最聪明的做法。在技术层面，把问界M9技术全部下放，并且会首发很多新开发的技术，最后在价格上，比M9便宜整整接近10万，性价比一下就起飞了。

对于国产车来说，现在最尴尬的就是理想L8和L9，因为问界M8售价区间横跨这两款车的价格区间，不得不说华为和赛力斯的决策真是绝到家了，说句难听的，这就是不给友商留活路，理想不慌是假的。但说句扎心的，余承东这次的目标不是理想这两款车，而是奔驰GLC，宝马X3以及奥迪Q5，因为这三款车目前销量不错，主要是同价位区间的国产新能源SUV少之又少，能说得出来的估计就是理想L8和L9，但没有非常出众的技术，根本打不赢人家。而这次问界M8出来，bba肯定紧张了，就拿奥迪Q5L来说，指导价34.98万，以前哪有什么优惠，现在已经跌到29.03万了，这当然是国产车的功劳。最后说句不好听的，现在合资车降价还能冲一点销量，再过两年看看，遍地都是电车，合资品牌再不全面转型，只有死路一条。对此大家同意吗！