欧盟设电动车最低价？德企哭晕：中国羊毛薅不得！[大笑] 半夜两点，欧盟紧急拍板： 中国电动车在欧洲必须卖3.8万欧元起步！这招看似狠辣，实则慌得一批——毕竟德国三巨头去年在华狂揽150亿欧元，大众每卖出3辆车就有1辆贴着中国零件标签。 中国车企早备好后手：比亚迪匈牙利工厂下半年投产，宁德时代电池包邮价直供宝马，上汽直接祭出插混车在欧洲销量暴增892%。你设限价？正好给咱国产车涨身价！12万的秦L EV摇身变28万"轻奢座驾"，利润翻倍不说，还能给欧洲老爷们科普什么叫"东方智造"。 最魔幻的是欧盟内部大型精分现场：法国喊着要保雷诺死活，德国车企连夜游说"别作死"，意大利怕中国车转战东南亚抢饭碗。网友辣评："这哪是贸易战？分明是欧洲老爷车被中国高铁碾得找不着北，急得扯刹车线！" 建议欧盟先治治数学病：中国电车研发投入强度6.8%吊打欧洲同行，光专利墙就能绕勃兰登堡门三圈。当年光伏战逼出个全球龙头，如今电动车限价怕是给中国送"高端认证"——毕竟特斯拉靠中国零件才在欧洲市占率冲到21%，这波到底谁制裁谁？
