在近期的汽车发展里面,最受伤害的主要是质量和(功能)安全部门。
前者你也懂的,成本面前,质量的东西,你们靠边站。
后者,你不光原来的底盘电子、驱动控制等等全部靠边站。我们现在要搞智能驾驶,你们这些臭搞功能安全的,做啥功能安全分解,预期功能对AI咋弄,算个毛失效率😄,感觉我们之前做汽车电子的方法在这波端到端的开发中被边缘化了。
这次严格管理,对这两波人来说,总算是好消息😄
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