印度“取代中国”的美梦，在短短4年内就碎成渣啦！2025年3月，新

印度 “取代中国” 的美梦，在短短 4 年内就碎成渣啦！2025 年 3 月，新德里财政部机密文件泄露，印度政府默默终止了 “国家制造业竞争力计划”，那可是砸了 230 亿美元补贴啊，全打水漂了！这 “印度制造 2025”，最后生产目标才完成 37%，苹果、富士康等巨头的投资都深陷泥沼。全球供应链用脚投票，印度制造业的致命缺陷暴露无遗。 印度工商部数据太扎心了，2020 年启动的 PLI 计划，本想着 750 家企业转移产业链，结果参与企业生产目标完成率低得可怜。苹果供应链分析师詹姆斯・卡特在《金融时报》直言：“咱高估了印度行政效率，却小瞧了中国产业集群的黏性。” 富士康马哈拉施特拉邦工厂因土地纠纷，三年都开不了工，特斯拉也推迟印度建厂，转头给上海超级工厂机器人生产线加码。中国制造都往 “智造” 冲了，印度还在为征地改革、跨邦税收协调费劲呢。 跨国企业在印度那叫一个惨。苹果班加罗尔工厂 iPhone 16 良品率才 40%，和中国工厂 92% 比差太多。“强制本土化采购” 政策更是要命，要求 2025 年零部件国产化率达 65%，成本直接飙升 28%。三星电子诺伊达智能手机工厂，因为电力供应不稳，每月损失 120 万美元。而且外资利润汇出要交 22% 预提税，还得把 50% 再投资当地，简直是 “赚了钱只能在印度花” 的奇葩操作。 印度社会发展委员会报告揭示了系统性危机。人口陷阱严重，13 亿人口中只有 14% 接受过职业教育，工程师短缺率高达 62%。基建也拉胯，全国 70% 公路等级低于 2 级，港口平均装卸效率只有新加坡的三分之一。政策还不稳定，过去五年外资法改了 17 次，企业所得税波动幅度达 15%。这 “先天不足 + 后天失调”，让印度制造业占 GDP 比重一直卡在 14%，而中国高端制造业产值都突破 6 万亿美元了。 中国工业机器人密度都突破 322 台 / 万人了，印度纺织厂还在为断水停电发愁，这场 “取代中国制造” 的闹剧终于落幕。印度想逆袭，谈何容易啊！