【到底是本田太垃圾,还是极氪虚标?】 昨晚本田P7和极氪007GT同时上市,虽然不算竞品,但配置表对比直接让人看懵了。一个89.8度电,一个75度电,续航却都是650公里,这数学题属实有点超纲。 电池容量差了快15度,续航居然没拉开差距,这波操作确实迷惑。按理说本田作为老牌车企,电池管理不该拉垮成这样,但极氪的风阻和轻量化又确实占优。 到底是本田技术被弯道超车,还是新势力玩数字游戏?现在下结论还太早,建议蹲一波冬季实测。不过有一点可以确定:新能源车的续航玄学,越来越像手机圈跑分了。
朋友的本田汽车,目前开了8万公里,当时买回来13万元,开了5年,现在跟我说,忍住
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