据时代周报报道,4月16日,工信部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件

兴昌聊商业 2025-04-21 11:38:23

据时代周报报道,4月16日,工信部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议强调,汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传。 企业太浮躁了,稍有一点智能技术,就说得天花乱坠,就认为是无人驾驶时代到来了。实际上,绝大多数汽车的智能驾驶并没有达到完全案例的程度,仍在试验过程中。想一想,智能驾驶技术不经过数以万计的试验,怎么可能达到完全“脱手”的地步。 退一步讲,如果不是企业过度夸大智能驾驶的作用,有的驾驶者自私敢“脱手”驾驶呢?分明就是一种误导和诱导嘛。在这样的情况下,规范智能驾驶汽车的技术行为,让企业提供安全可靠的技术保证,才是智能驾驶能否全面升级,成为驾驶人员放心使用的关键。否则,要追究企业过度宣传、盲目宣传、夸大宣传的责任。凡是因为智能驾驶出现安全问题的,都要对照其智能驾驶技术的宣传情况,追究其法律责任。

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