快讯！快讯！ 欧盟27国代表已签字确认的新规，中欧电动车三年博弈暂时结束。根据新规，欧盟将会在未来几年内对所有进入市场的电动车设置高价门槛，以此来保护本土车企。按照常理，这会对所有来自东方大国的电动车产生限制。吉利和上汽MG4等车企却早已在欧洲本地开设生产线，它们的电动车不仅环保安全达标，还成功绕过了这一限制。 据外媒报道，吉利旗下的浩悦电动车在质量上十分稳定，续航也表现出色。另据悉，上汽的智己L7也取得了不俗的成绩。这些都表明，随着技术的进步和发展，东方大国的国产车在电池、电机、电控等技术上的短板正不断被弥补，甚至有望在某些领域实现领先。如今，吉利、比亚迪、长安等车企纷纷布局海外市场，并取得了良好的成绩。相比之下，欧洲市场或将成为国产车的下一个主战场，并为东方大国的车企腾出宝贵的市场空间。
