美团和京东打起来了，早上是京东对外卖平台限制外卖员进行抨击，现在是美团说没有限制，是京东自己有限制。
早上京东说美团算法欺压外卖员，导致事故率是快递员的3倍。晚上美团说京东罚款苛刻，人不够导致大量超时罚款。
两家看起来都是比较狠角色啊[笑cry][允悲]
美团说，仅有这一句符合事实：“近期……平台……外卖订单延迟”。
其余真实情况如下：
1、全球没有任何平台有动力、有能力去约束外卖骑手的接单选择。自外卖行业诞生以来，美团、饿了么、百度、抖音等参与者均未限制骑手多平台工作。美团从未限制骑手在饿了么上接单（单量为某平台数倍），未要求骑手不跑闪送、顺丰等其他即时配送平台，同样更没有任何理由对某平台进行任何限制。目前，行业里限制骑手选择的企业只有某平台自己。某平台明确要求全职骑手不准跑其他平台订单。
2、目前，美团、饿了么、闪送等平台骑手都在为某平台提供配送服务支持。直至此刻，美团仍在为其提供配送服务支持，我们也不希望任何外卖订单无人配送。
3、某平台配送延误问题主要是自身原因：某平台给骑手设置了较短配送时长，且据骑手反馈，在各平台探索取消超时罚款时，某平台对超时骑手进行了大额罚款，甚至经常出现扣罚骑手400元的情况。某平台配送时限过短、全职骑手数量不足、兼职骑手被区别对待，加上罚款严重，将不同地址非顺路多笔订单打包捆绑要求配送等问题，导致骑手不愿加入，延误问题高发，用户体验受损。如，有美团骑手表示，“美团大神来了都吃不住”。以上均有明确证据证实，并非单方推测，骑手遭遇密集扣款的截图如下。
4、4月18日以来，某平台通知商户出资承担消费者的补贴（30%-50%比例不等），否则会被降序。按此测算，商户每单最高要掏10块钱来给某平台做补贴。因此，不少商户主动选择减少某平台订单。该消息已有媒体报道，大家也可以在社交媒体上搜索，看看商家的真实声音。
