当“抄袭不可耻，销量低才可耻”成了潜规则，原创设计就变成了豪赌，模仿反倒成了保险。
久而久之，设计语言开始趋同，视觉记忆变得模糊，每一台车都像是“见过”，却记不清在哪见过。大家都说是“致敬”，谁在致敬谁？都是刀刀见血的市场，谁又乐意被致敬？
反言之，致敬的车也可以好看，也可以精致，也可以尊。因为归根结底，这套安全牌已经经过了市场验证，但每当看见那熟悉却错位的线条、似曾相识的姿态，总有一种说不出口的空洞感——
一种来自“本该更好”的遗憾，一种对原创被消解的厌倦。
“你们真的是很努力的想把车卖好呢…”
“你们的车确实也很帅”
soulless? who cares.
