怎么舒服怎么来!试驾日产N7 1、今天试驾的是高功率版本,最大马力272匹,在高速上的动力响应很快,也是随踩随有。 2、车辆的底盘在经过调教后,完全实现了超越同级的感受,在过弯过坎的时候非常干脆,没有多余的余震,侧倾和滤震效果都做得非常好。 3、新车的底盘没有太多智能化配置,但依靠一系列的调教和加速踏板、刹车踏板的线性控制,所以整车乘坐感受没有太多晕车感,这一点在电车里是值得点赞的。 4、该车的智驾同样已经非常成熟了,在面对超车和上下匝道等等都没有太大问题,
全球公认发动机最好的车排名:第1名:丰田2.0自吸,40万公里以上,10年无
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马如龙
这货要准备多点地方仓储