根据埃及方面的消息，他们即将与韩国达成协议，购买多达100架FA-50教练机，合同金额为10亿美元。 按照相关协议，前30架将由韩国提供，后70架由韩国提供技术，埃及在国内自行生产。埃方F/A-50教练机将会在赫勒万制造厂进行，此前赫勒万制造厂主要负责生产中国K-8E中级教练机。
西方厂商对我们实施系统隔离 L15惜败F/A-50 此次埃及方面购买F/A-50高级教练机就是为了替代K-8E中级教练机。埃及方面在上世纪90年代从中国购买了120架K-8E教练机，首批飞机在2001交付，至今已经25年，接近服役期限，需要替代。从技术水平来讲，埃及空军近年来接收了阵风F3R战斗机，对于教练机提出了更高要求，K-8E作为配套教练机的确给人力不从心的感觉。
我们也曾经派出国产L-15高级教练机参加埃及空军新一代教练机项目，希望这个项目能够作为K-8E的后续。不过埃及空军最终还是选择了韩国的F/A-50，原因非常简单，那就是中国和西方关系已经发生变化。新世纪初，在反恐战争背景之下，中国和西方关系尚可，因此我们向中东出售一些非关键武器装备没有受到西方的阻挠。现在中美贸易战背景之下，我们很难与西方国家合作，以高级教练机为例子，现代高级教练机采用嵌入式训练系统来模拟主战飞机的参数，以便让飞行员提前适应未来换装的飞机，将来到部队之后能够迅速上手，缩短型号转换时间。 （K8E在埃及有生产线，这个生产线或经过改造之后生产F/A-50） 埃及空军装备了大量的西方战斗机，包括阵风、幻影2000和F-16。如果引进我们的L-15高级教练机，势必需要西方飞机厂商配合，提供相关参数，以便输入到L-15高级教练机的嵌入式训练系统。现在中国和西方关系紧张，这样的技术合作根本就不可能进行。相比较之下，韩国作为美国的盟国，找西方厂商合作没有太大问题，所以埃及空军选择F/A-50也在情理之中。
F/A-50关键技术掌握在美以手里 此前有消息说，埃及空军可能会引进我们歼-10CE战斗机，那么引进F/A-50会不会影响埃及空军引进歼-10CE？这两个项目是不同领域的项目，互相影响可能性并不大。上世纪70年代埃及与以色列讲和，作为回报，美国及西方国家为他们提供了大量的军事、经济援助。不过考虑到安全多元化，他们也引进我们武器装备，避免受制于人，所以我们才会看到，埃及这边接收美法的F-16、幻影2000，那边还要向我们买歼-7战斗机。
还有一点非常重要，那就是F/A-50教练机关键技术掌握在美国和以色列，F/A-50教练机的总体设计由洛马操刀，发动机是通用电气的F404，雷达则是以色列的EL/M-2032，韩国机载有源相控阵雷达技术也是从以色列ELTA引进的。另外机载武器集成也要美国或者以色列提供技术支持，此前波兰空军引进F/A-50就面临武器集成问题，波兰就曾经抱怨F/A-50使用以色列雷达和美国武器，两者之间集成需要协调，韩国已经表示2025年才能完成AIM-9X集成，2027年具备发射AIM-120空空导弹的能力。埃及作为一个中东阿拉伯国家，肯定不会用以色列雷达，外界推测他们可能会和伊拉克一样，用美国AN/APG-67雷达替代EL/M-2032，但是这样关键技术又全部掌握在美国人手里。
因此埃及空军恐怕不会用1架配备美国雷达、发动机和武器的飞机来防御以色列。从这个角度来讲，埃及空军引进F/A-50教练机不会对可能歼-10CE战斗机项目产生太大的影响。
