综合环球时报消息，截止4月22日，至少40艘满载巴西大豆的货轮已从巴西桑托斯港出发，将穿越南大西洋直抵中国。与此同时，2架涂上喷漆的波音737 MAX 8飞机被中国拒收，不得不飞回美国西雅图。 这两组看似无关的数据，标志着中美“断供”的开始，而美国人最担忧的事情也正在陆续到来。 艾奥瓦州，是美国大豆主产区，但如今因为关税战而遭殃。“我们刚把大豆运到仓库，就接到中国买家取消订单的通知。”大量美国农场主望着堆积如山的大豆，声音有些颤抖的说道，“这些豆子原本是要卖给中国的，现在却只能堆在这儿发霉。”
相关数据也正在印证他们的焦虑。比如中国进口商上周从巴西采购了240万吨大豆，相当于美国对华月均出口量的1.5倍。这直接导致芝加哥期货交易所大豆价格暴跌9%，美国农业州陷入恐慌。艾奥瓦州州长紧急召开会议，警告“农民的破产将会动摇共和党的票仓”。 中国的“去美国化”策略正在显现成效。巴西取代美国成为中国最大大豆供应国，美国在华市场份额从40%暴跌至18%，后续还会继续往下跌。对此给美国带来的影响，美国大豆出口协会首席执行官凯勒布・拉格兰德的形容就很贴切，他说“失去中国市场，美国大豆产业将倒退10年。”
美国得克萨斯州，科珀斯克里斯蒂港，这个投资120亿美元的项目原计划年产1000万吨LNG，如今也因中国断购而陷入停滞。该项目负责人望着空荡荡的码头，满脸愁容的说“没有中国买家，这些天然气卖给谁？” 而在中国福建莆田港，俄罗斯“西伯利亚力量”管道输送的天然气正源源不断注入储气库。国家能源局表示，我们的天然气自给率已达60%，完全不需要依赖美国。与此同时，中国与澳大利亚签署的15年LNG协议，以及与卡塔尔、中东的长期合作，彻底让美国对华天然气出口挂零。 另外更有意思的是，波音737 MAX 8飞机正被中方取消订单拒收。美媒就表示这是近五年来最大规模的退货！而波音CEO戴夫・卡尔霍恩在财报会议上则无奈的表示，中国市场占我们全球交付量的25%，现在全没了！
而更致命的是，中国C919大飞机已实现核心设备国产化以及全机60%的零部件国产化，空客天津工厂产能也在翻倍，波音在华市场份额已从过去的50%萎缩至现在的18%，甚至还在进一步下跌。 不仅波音公司感到有些恐慌，美国农业州的恐慌情绪可谓更甚。因为艾奥瓦州等美国农业州的主要出口市场就是中国。如今随着中国断购，可谓直击美国共和党和总统特朗普的软肋。 共和党议员格雷格・库萨克的警告就很明了：“如果农民破产，2026年中期选举共和党将失去众议院。”特朗普政府目前正准备紧急拨款50亿美元补贴美国农民，以帮助他们渡过难关，但此举却是杯水车薪。
美国商会就已发出警告，关税战每持续1个月，就会有10万美国人因此失业。另外，中国通过金砖、RCEP等机制重构世界贸易网络，而美国盟友也开始与其“离心离德”，这些都将极大打击美国的关税威能，促使美国尽早冷静下来，取消关税政策，坐上贸易谈判桌。 最后，我们不打第一枪，但我们也不怕打持久战，奉陪到底的强硬发言就是最好的证明。中国正用实际行动证明，“脱钩”不是灾难，而是战略自主的开始。
