很多人说，公安部公告出来，很多车企不能说自动驾驶了，不能宣传双手离开方向盘了，不能说自己开出车位，不能宣传端到端了。[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸] 来来来，华为乾坤智驾。自己考不好，就说学霸不行。老师说60分以上及格，学霸天天满分而自己50分都进不去。[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸] 智驾这个赛道，华为智驾就是最大的供应商。L3自动驾驶标准制定者之一。友商，特别是猴子你们来跟一波。[捂脸][捂脸][捂脸] 就这样讲，目前全中国只有跟华为合作的汽车厂商才有资格宣传自动驾驶。[我想静静][我想静静][我想静静]
用户98xxx44
程序已经设计好了，实在来不及，提前0.2秒退出智驾，司机自己负责。高速以100公里的速度开，每秒钟是28米，别说提前0.2秒，就是提前两三秒退出给司机的反应距离也才50-80米，这还不算人机接管判断必定产生思维延迟时间。在高速上这点反应距离一脚老刹车也刹不住。任何5秒以下退出智驾的都忒么该判厂家负全责。每次事故都是智驾退出甩锅给司机