华为乾崑ADS4.0发布会，靳玉志讲到驾驶员失能辅助功能的时候，举例的时候，说不提品牌名了，结果“非常知名”、“新能源”、“美国的”……一串关键词下来，谁呀这是？？通用？福特？ 你瞅瞅这发布会多有意思！靳总讲到关键处突然卖关子，拿手指头敲着桌子说“不提品牌名了”，结果蹦出来三个关键词直接把人胃口吊到天花板。新能源、美国的、非常知名，这不明摆着让人猜谜吗？台下观众直接炸锅，有人喊“特斯拉”，有人猜“通用”，还有人拍大腿说“肯定是福特”！ 要我说啊，华为这是把国际大厂架在火上烤呢！人家搞智能驾驶恨不得把LOGO贴脑门上，华为倒好，直接拿关键词内涵对手。这波操作既秀了技术肌肉，又给吃瓜群众留足了想象空间，你细品这招是不是挺损？ 说到泊车代驾功能，靳总现场演示那叫一个丝滑！车子自己找车位，屏幕上直接弹窗问你要不要切换模式，点一下就能让车子自己倒进去。不过靳总特意补了句“得在监控下用”，这话一听就懂——政策红线必须守，安全底线不能破！ 你想想啊，这功能要是真能落地，得解决多少新手司机的痛点？尤其是商场停车场那种地狱级车位，以后手机一按车子自己钻进去，想想都爽！但监管要求也合情合理，毕竟人命关天，技术再牛也得拴着保险绳跑。 最骚的操作还在后头！虽然暂时不提离车泊入，但人家直接放了大招——自助充电！华为要在超充站部署充电机器人，这画面想想就带感：车子刚停稳，机械臂咔咔自动插枪，科幻片直接照进现实。要我说这是明修栈道暗度陈仓，泊车功能暂时收着点，充电领域直接掀桌子！ 看看华为这技术布局，ADS4.0系统把智能驾驶、能源管理、人车交互全给串起来了。别的车企还在卷续航卷屏幕，华为直接下盘大棋。你说这是不是降维打击？传统车厂现在估计脑瓜子嗡嗡的，搞不好连夜开会改PPT呢！ 不过咱也得冷静想想，再牛的技术也得过安全关、政策关。就像靳总反复强调的监管要求，技术狂奔的时候必须系好安全带。华为这套组合拳确实惊艳，但真要大规模落地，还得跟法规政策慢慢磨合。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！
