1940年11 月20日上午，满载各国政要军官和汉奸的日军专列“天马号”从上海出发，行程还未过半，遭到了炸弹袭击毁于途中，当场被炸死的，有日军大佐2人， 内阁专员2人，情报员多人，共计175人。
“天马号”目的地是伪政府的成立典礼，庆祝汪精卫政权的正式成立，标志着日本对中国的进一步控制。
专列上的乘客不乏高层的日军指挥官，和汪伪政权的高级官员，还有一些参与，日伪合作的外国使节。
列车一路疾驰，跨过苏州，向南京进发。这一切注定不会顺利。
当专列行驶到苏州李家庙一带时，列车突然遭遇剧烈爆炸，车厢被炸翻，现场顿时一片狼藉。
爆炸的威力足以摧毁整列火车，几乎所有乘客无一幸免。
据统计，这次炸弹袭击共造成175人死亡，其中包括2名日军大佐，2名内阁专员，以及多个情报员。
这次袭击让日军的高级人员付出了惨重的代价，也让伪政府的高层震动了全身。
“天马号”承载着日伪政府的重要人物，及其密切依赖的外籍势力。
它从上海出发，途经苏州，最终目的地为南京，这次旅行对于日军而言，是一场宣传行动，展示日军和伪政权的力量，借此巩固其地位。
对于汪精卫和他的政权而言，这是一次象征性的庆典，旨在显示他们的“合法性”，与日本的侵略合作密切。
专列上除了日本的高级军官，还有大量伪政府的官员和密探。
这些人手握大权，背后有着复杂的政治背景和利益纠葛。他们的任务是，为日本在华的进一步扩张，提供支持与服务。
这样的政权合作者，尤其是背叛自己国家利益的人，成为了中国人民的共同敌人，也是中国抗日力量的根本动力之一。
了解了“天马号”专列的背景，便能理解当时，中国抗日力量，为何如此果断地决定袭击这列列车。
在上海和苏州地区的抗日力量，已经渗透得较为深厚。
忠义救国军和军统苏州站的行动小组，决定联合策划这次行动，行动小组成员包括特工、地下党员以及一些普通的抗日战士。
这次袭击是对日伪高层的打击，它更是一次政治与军事的精准刺杀。
对于敌人来说，专列上的大部分人物，都是在战略上至关重要的目标，他们中的许多人，是日军在华的执行者，他们的死，是对日伪政府的一次重大打击。
这一切的策划，由军事情报机构的特工，盛永菲等人参与，他们将炸弹，埋设在苏州李家庙附近的铁轨上。
这条铁轨曾是“天马号”通往南京的重要线路，特工们通过周密的侦察，精准计算了，列车经过的时间和地点，最终选择了这一点进行爆破。
11月29日早晨，正当“天马号”专列，快速行驶在苏州的铁轨上时，行动小组成员，悄然启动了炸药引爆装置。
三声沉闷的爆炸声随即响起，炸药在专列的中段爆炸，瞬间撕裂了列车，巨大的冲击波和火光吞噬了车厢。
整列火车在爆炸中被炸翻，现场一片混乱，车厢被炸碎，乘客的尸体散落一地。
专列上的日军大佐、内阁专员、情报员等人无一生还，所有与会的伪政府官员，也在此次袭击中丧命。
爆炸发生后，现场的秩序完全失控。行动小组成员并未停留过久，迅速撤离了现场。
局势紧张，这一切都在预料之中。敌人的高级指挥官和官员的死伤，敌军的心理震撼，几乎立刻传遍了华东战区。
这次行动摧毁了敌人的一个重要目标，还极大鼓舞了中国人民的抗战士气。
消息传出后，南京、上海等地迅速，爆发出一阵阵的欢呼声。
这次袭击虽没有完全，摧毁敌军的核心力量，其意义深远，日伪政府和日军高层的损失，尤其是重要政治人物的死伤，让他们的计划和信心受到了沉重打击。
对于敌人而言，这样的打击是身体上的，也是精神上的重创。
这场袭击在华东地区迅速传开，成为了抗日力量在内部传递的符号。
对于伪政府而言，日军控制着大部分地区，但他们却无法确保自己的安全，随时可能遭遇反抗力量的致命打击。
也深刻揭示了当时日伪政府，和日本侵略者之间，复杂的利益纠葛。
在这场风云变幻的政治斗争中，许多人在追逐权力和利益的过程中，早已抛弃了国家和民族的根本利益。
他们为侵略者提供了所谓的“合法性”，在历史的长河中，他们的背叛和腐化，最终让他们自己走向了灭亡。
