【合资车又回来了!】
最近有一种感觉,就是合资车又回来了。但是这次回归,都是以新能源的方式,而且车型开发都是以中方为主导。丰田,日产,马自达,包括下半年的现代,都推出了产品力很强的电动车。
与自主品牌不一样的是,合资电动车普遍在耐用性,销售渠道,供应链体系方面,相比新势力有更强的优势。 因此我认为,中国车市的下半场,是智能化的下半场,也是合资品牌回归的下半场。
【合资车又回来了!】
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与自主品牌不一样的是,合资电动车普遍在耐用性,销售渠道,供应链体系方面,相比新势力有更强的优势。 因此我认为,中国车市的下半场,是智能化的下半场,也是合资品牌回归的下半场。
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