据说业界内有高人预言，两年以后汽车销售发展趋势是这样： 1、到了今明两年，也就是2025年和2026年的时候，汽车价格可能会出现大幅波动。 2、新能源汽车销量占比有望进一步扩大，更多消费者会青睐其环保节能的特性，传统燃油车的市场份额可能会持续收缩。 在当下车企“内卷”白热化的时代，零跑汽车却凭借一项“硬核策略”突出重围——全域自研。这四个字背后，藏着怎样的破局逻辑？ 零跑的底气，源于对核心成本的绝对把控：60%零部件自研自制，从源头砍掉中间商溢价，将真金白银的实惠直接回馈用户。更巧妙的是，其产品平台实现88%零部件共享，从车身内外饰到核心组件，规模化生产让成本“层层递减”，却让品质“节节攀升”。 但真正让零跑实现“好而不贵”的关键，是刻进基因的技术创新力。当别家在价格战中“做减法”，零跑却在智能驾驶、三电系统等领域持续“做加法”，用技术突破改写性价比公式。 这种“高举高打”的自研模式，不仅让零跑在卷潮中稳立潮头，更给行业抛出一道思考题：或许真正的破卷之道，从来不是被动跟风，而是以技术为矛、以自研为盾，走出一条属于自己的价值升维之路。
